Píst MAHLE 681 12 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 681 12 02 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje správný chod a kompresi v rámci pístového systému. Jedná se o přesně náhradní díl určený pro motory s vývrtom válce 83,5 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci a životnost motoru. Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně délky 72,3 mm a výšky komprese 46,3 mm, což odpovídá původním specifikacím výrobce. V horní části pístu se nachází dutina pro olejovou trysku, což je důležité pro chlazení a mazání vnitřních částí motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a opotřebení. Tento autodíl je vybaven nosičem pístního kroužku, ale neobsahuje chladicí kanál, což je specifická vlastnost tohoto modelu. Výška horní části pístu činí 9 mm a vůle pístu je nastavena na 0,07 mm, což je standardní hodnota pro hladký chod. Pro správnou montáž je nutné dbát na přesné rozměry, jako je délka čepu 65,5 mm a průměr šroubu 28 mm. Hloubka vybrusu je 14 mm a jeho průměr dosahuje 46,8 mm. Číslo produkce 83 L 132 slouží k identifikaci šarže a zajištění kvality. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o motory s označením 1. T 2.0 PVD, 2. M2.0 IFU Cr P nebo 3. DSF 3.0 N. Správná instalace tohoto pístu je zásadní pro výkon a spolehlivost celého motoru. Doporučujeme vždy porovnat stávající díl s novým před montáží, aby byla zajištěna plná funkčnost a bezpečnost provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 83,5 mm
• Délka pístu: 72,3 mm
• Výška komprese: 46,3 mm
• Délka čepu: 65,5 mm
• Průměr šroubu: 28 mm
• Hloubka vybrusu: 14 mm
• Průměr vybrusu: 46,8 mm
• Výška horní části pístu: 9 mm
• Vůle pístu: 0,07 mm
• Číslo produkce: 83 L 132
• Povrch: nátěr
• Vlastnosti: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a dlouhou životnost
• Ochranný povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti korozi a opotřebení
• Speciální dutina pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a mazání motoru
• Kompatibilita s motory označenými jako 1. T 2.0 PVD, 2. M2.0 IFU Cr P a 3. DSF 3.0 N
• Nosič pístního kroužku zajišťuje stabilní a spolehlivou funkci pístu

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a porovnejte rozměry s původním dílem. Zkontrolujte vůli pístu (0,07 mm) a ujistěte se, že je píst čistý a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučení výrobce pro montáž pístních kroužků a olejové trysky.