Píst MAHLE 676 37 00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:676 37 00
- EAN:4009026703106
- Užitná čísla: 56 00298 0, 91 L 23
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 425,50 Kč / ks
- 2 934,90 Kč s DPH
- 101,49 € / 122,80 € s DPH
Informace o produktu
Tento píst MAHLE s výrobním označením 676 37 00 představuje originální náhradní díl určený pro motory vyžadující přesné rozměry a spolehlivost. Jedná se o standardní rozměr (STD) s vývrtem válce 91,10 mm, což je klíčový parametr pro správné uložení v bloku motoru. Píst je vyroben s ohledem na dlouhou životnost a je dodáván s nosičem pístního kroužku, což zajišťuje optimální těsnění a odvod tepla v kompresním prostoru. Výška komprese činí 48,7 mm a celková délka pístu je 88,7 mm, přičemž délka čepu dosahuje 75,0 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci klikového mechanismu a ojnice, zejména u typů označených jako trapezová ojnice (Trapezpleuel). Při montáži je důležité věnovat pozornost detailům, jako je hloubka vybrusu (zálbku) 2,5 mm s průměrem 28 mm a hloubka kapsy ventilu 1,55 mm. Tyto úpravy zabraňují kolizím s ventily při běžném chodu motoru. Horní část pístu má výšku 15 mm a celková hmotnost netto je 1022 g, což odpovídá vyváženému designu pro dynamiku motoru. Číslo produkce 91 L 23 a specifická čísla dílů (1. ET 2.5 N, 2. ET 2 Cr P, 3. DSF 4 Cr P) slouží jako jednoznačné identifikační značky pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před instalací tohoto autodílu doporučujeme vždy porovnat výrobní číslo s vaším stávajícím pístem a zkontrolovat stav válce. Použití pístu s nesprávným rozměrem nebo typem může vést k vážnému poškození motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné zachovat původní geometrii motoru. Díky preciznímu zpracování a dodržení továrních tolerancí zajišťuje píst MAHLE 676 37 00 hladký chod a efektivní spalování. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, nechte si ověřit vhodnost dílu podle kódu 676 37 00 nebo konkrétního modelu vozidla u odborníka. Správná montáž a použití originálního označení dílu jsou zárukou bezpečného a spolehlivého provozu vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 91,10 mm
- Délka pístu: 88,7 mm
- Výška komprese: 48,7 mm
- Délka čepu: 75,0 mm
- Hmotnost netto: 1022 g
- Typ: Standardní rozměr (STD)
- Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
- Číslo dílu: 676 37 00
- Výrobce: MAHLE
Vlastnosti a vyhody
- Přesné dodržení standardního rozměru (STD) pro bezproblémovou montáž do původního bloku motoru.
- Dodávka s nosičem pístního kroužku pro zajištění optimálního těsnění a odvodu tepla.
- Specifické geometrie vybrusů a kapsy ventilu zabraňující kolizím s ventily při chodu motoru.
- Ověřená kompatibilita s typy ojnic označenými jako Trapezpleuel.
- Vysoká přesnost výroby zajišťující dlouhou životnost a spolehlivý chod motoru.
Poznamky k instalaci
Před instalací vždy zkontrolujte stav válce a ověřte kompatibilitu podle výrobního čísla 676 37 00. Ujistěte se, že typ ojnice odpovídá specifikaci Trapezpleuel. Dodržujte doporučené momenty utahování a zkontrolujte vůle pístních kroužků. Používejte pouze originální pístní kroužky odpovídající tomuto pístu.
- délka (v mm):88,7
- Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku
- číslo dílu:1. ET 2.5 N, 2. ET 2 Cr P, 3. DSF 4 Cr P
- Prumer sroubu - ? [mm]:29,0
- Delka baleni [cm]:11,6
- Sirka baleni [cm]:11,60
- Vyska baleni [cm]:14,30
- Delka cepu:75,0
- Cislo produkce:91 L 23
- vývrt válce (v mm):91,10
- Standardni rozmer [STD]:✓
- vyska komprese [mm]:48,7
- Hloubka kapsy ventilu 1 [mm]:1,55
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:2,5
- Prumer vybrusu [mm]:28
- Vyska horni casti pistu [mm]:15
- Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
- Hmotnost netto [g]:1022
- HYUNDAI GALLOPER I 2.5 TD (62kW)
- HYUNDAI GALLOPER I 2.5 TD intercooler (70kW)
- HYUNDAI H100 valník/podvozek (HR) 2.5 TD (74kW)
- MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P35W) (64kW)
- MITSUBISHI L 300 III valník/podvozek (P1_T ) 2.5 TD (P15T) (64kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) (64kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) (66kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (85kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (98kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2500 TD (PA5W) (64kW)
- MITSUBISHI L400 Krabice (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) (64kW)
- MITSUBISHI L400 Krabice (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) (64kW)
- MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (70kW)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (64kW)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (70kW)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (62kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TDiC (V24W, V24C) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) (98kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TDiC (K94W) (73kW)


