Píst MAHLE 640 PI 00115 001

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 640 PI 00115 001 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření paliva na mechanickou práci. Jedná se o přesně náhradní díl určený pro motory s vývrtom válce 89,265 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci a životnost celého agregátu. Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně délky 73,8 mm a výšky komprese 48,83 mm, což odpovídá specifickým požadavkům daného motoru. V horní části je píst opatřen nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což pomáhá udržovat optimální teplotu v oblasti horní části pístu a zabraňuje přehřívání. Mechanické obrobení zahrnuje dutinu pro olejovou trysku, která je nezbytná pro efektivní chlazení a mazání spodní části pístu a ojnice. Povrchová úprava ve formě nátěru zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi. Pro správnou montáž je důležité dbát na vůli pístu, která je stanovena na 0,070 mm. Tento autodíl je kompatibilní s typem ojnice označeným jako Trapezpleuel (trapezová ojnice). Výrobce uvádí i další identifikační čísla dílu, jako jsou 1. ET 2 PVD, 2. M 2 IW P a 3. DSF 3 N, která mohou pomoci při ověření správnosti výběru. Hloubka vybrusu je 17,4 mm s průměrem 47,4 mm, zatímco hloubka kapsy ventilu je u obou ventilů 1,2 mm. Délka čepu činí 71 mm a průměr šroubu je 28 mm. Výška horní části pístu je 9,85 mm. Celková hmotnost netto pístu je 925 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Při výměně je nutné zkontrolovat stav válce a případně jej upravit na přesný rozměr 89,265 mm. Doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu tohoto pístu MAHLE s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a dlouhá životnost motoru. Balení má rozměry 12,80 x 9,5 x 9,50 cm a je vhodné pro bezpečnou přepravu a skladování.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 89,265 mm
• Délka pístu: 73,8 mm
• Výška komprese: 48,83 mm
• Vůle pístu: 0,070 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Hmotnost netto: 925 g
• Délka čepu: 71 mm
• Průměr šroubu: 28 mm
• Hloubka vybrusu: 17,4 mm
• Průměr vybrusu: 47,4 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1 a 2: 1,2 mm
• Výška horní části pístu: 9,85 mm
• Mechanické obrobení: s dutinou pro olejovou trysku
• Povrch: nátěr
• S nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem
• Číslo produkce: 89 L 91
• Další čísla dílu: 1. ET 2 PVD, 2. M 2 IW P, 3. DSF 3 N

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro lepší tepelnou stabilitu a životnost motoru
• Přesné rozměry a vůle 0,070 mm zajišťují správnou funkci a minimalizují opotřebení
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení a mazání
• Ochranný povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti korozi a opotřebení
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) pro správnou funkci motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav válce a upravit jej na přesný vývrt 89,265 mm. Zkontrolujte vůli pístu, která musí být 0,070 mm. Ověřte kompatibilitu s typem ojnice Trapezpleuel. Doporučujeme použít nové pístní kroužky a zkontrolovat stav olejové trysky. Před instalací zkontrolujte hloubku vybrusu a kapsy ventilu. Vždy ověřte správnost dílu podle kódu 640 PI 00115 001 nebo dalších čísel dílu před montáží.