Píst MAHLE 629 20 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 629 20 01 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vzniklého při hoření směsi na mechanickou práci. Díl je určen pro motory s vývrtom válce 79,5 mm a je specificky navržen pro aplikace v modelech 1. R 2.0 Cr, 2. M 1.5 Cr P a DSF 3.0 Cr. Pístní souprava od německého výrobce MAHLE představuje spolehlivé řešení pro obnovu motoru, kde je nutné dodržet přesné rozměry a tolerancí. Výrobek má celkovou délku 69,7 mm a výšku komprese 39,68 mm, což jsou kritické parametry pro správnou kompresi a chod motoru. Horní část pístu dosahuje výšky 11,4 mm a celková hmotnost jednoho kusu je 689 gramů, což přispívá k vyváženosti motoru a snížení setrvačných sil. Konstrukce pístu zahrnuje mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku, což je důležité pro chlazení pístu a prodloužení jeho životnosti. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez chladicího kanálu, což je specifické pro danou aplikaci. Průměr čepu je 63,5 mm a průměr šroubu činí 27 mm. Na povrchu pístu jsou vyfrézovány vybrusy pro ventily s hloubkou 0,5 mm a průměrem 28,6 mm, přičemž hloubka vybrusu je 1,8 mm. Pro zajištění správného chodu je nutné dbát na vůli pístu, která je stanovena na 0,03 mm. Před montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního typu motoru a výrobního čísla, aby nedošlo k poškození motoru. Tento autodíl je ideální volbou pro servisní zásahy, kde je potřeba vyměnit opotřebované písty za originálně laděnou náhradu. Při instalaci je třeba postupovat podle doporučení výrobce a dbát na čistotu pracovního prostoru. Písty MAHLE jsou známé svou přesností a odolností, což je zajištěno přísnou kontrolou kvality během výroby. Pro správnou funkci motoru je nezbytné použít písty s odpovídajícími rozměry a materiálovými vlastnostmi, které tento díl splňuje. V případě nejasností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu a typu vozidla.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 79,5 mm
• Celková délka pístu: 69,7 mm
• Výška komprese: 39,68 mm
• Průměr čepu: 63,5 mm
• Průměr šroubu: 27 mm
• Hmotnost netto: 689 g
• Vůle pístu: 0,03 mm
• Hloubka vybrusu: 1,8 mm
• Průměr vybrusu: 28,6 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1 a 2: 0,5 mm
• Výška horní části pístu: 11,4 mm
• Číslo dílu: 629 20 01
• Číslo produkce: 79 V 118
• Vhodné pro motory: 1. R 2.0 Cr, 2. M 1.5 Cr P, DSF 3.0 Cr
• Vlastnosti: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou kompresi a výkon motoru
• Dutina pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a prodlužuje životnost pístu
• Nosič pístního kroužku zajišťuje stabilní a bezpečnou funkci pístních kroužků
• Vysoká přesnost výroby MAHLE minimalizuje opotřebení a zajišťuje dlouhou životnost
• Optimální vůle pístu 0,03 mm zabraňuje nadměrnému tření a zajišťuje hladký chod motoru

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte válce a ověřte správnou vůli pístu (0,03 mm). Zkontrolujte kompatibilitu s typem motoru a použijte pouze originální pístní kroužky. Při instalaci dodržujte doporučený moment utažení šroubů a zajistěte správné namazání pístu a čepu. Ujistěte se, že olejová tryska je funkční a správně namířená na dutinu pístu.