Píst MAHLE 448 17 03

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 448 17 03 je klíčovou součástí spalovacího motoru, určenou pro precizní náhradu v rámci generální opravy nebo výměny opotřebovaných komponent. Jedná se o konkrétní autodíl s vývrtovým průměrem 79,8 mm, který je nezbytný pro správnou funkci motoru v odpovídajících verzích vozů. Píst slouží k přeměně tlaku vznikajícího při hoření směsi na mechanickou energii, která je následně přenášena přes ojnicu na klikový hřídel. Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti je nutné, aby rozměry tohoto náhradního dílu přesně odpovídaly specifikacím motoru, zejména vzhledem k toleranci vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,04 mm. Vstupní údaje potvrzují, že se jedná o píst bez chladicího kanálu, což je specifická konstrukční vlastnost ovlivňující tepelnou výměnu uvnitř hlavy motoru. Výška komprese dosahuje 38,0 mm a celková délka pístu je 77,0 mm, přičemž délka čepu činí 67,0 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost celého klikového mechanismu. Hloubka kapsy ventilu prvního ventilu je 6,9 mm, což je důležité při kontrole kolize ventilů s pístem při nastavení rozvodů. Horní část pístu má výšku 8,2 mm a průměr šroubu je 22,0 mm. Tento OEM kód a označení dílu jsou kompatibilní s modely označenými jako 1. R 1.5 Cr P, 2. NM 2.0 P a 3. GSF 3.94 P. Před objednáním je však vždy nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a stávajícího stavu bloku motoru. Hmotnost samotného pístu je 503 g, což je relevantní údaj pro vyvážení motoru. Výrobce uvádí výrobní číslo 79 V 49, které může pomoci při identifikaci výrobní šarže. Při montáži tohoto autodílu je třeba dbát na dodržení doporučených montážních postupů, včetně správného namazání a dotažení šroubů. Použití originálního pístu MAHLE zaručuje, že motor bude pracovat v rámci původních parametrů výrobního standardu. Rozměry balení (výška 12,80 cm, délka 9,5 cm, šířka 9,50 cm) usnadňují skladování a přepravu. Je důležité si uvědomit, že jakákoliv odchylka v rozměrech nebo použití nesprávného typu pístu může vést k vážnému poškození motoru. Proto je vždy doporučeno porovnat stávající díl s novým před instalací. Tento produkt je vhodný pro profesionální mechaniky i zkušené domácí kutily, kteří hledají spolehlivou náhradu pro svůj motor. Správná volba pístu je základem pro obnovu výkonu a spolehlivosti celého pohonného systému.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 79,8 mm
• Celková délka pístu: 77,0 mm
• Výška komprese: 38,0 mm
• Délka čepu: 67,0 mm
• Průměr šroubu: 22,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 6,9 mm
• Výška horní části pístu: 8,2 mm
• Vůle pístu: 0,04 mm
• Hmotnost netto: 503 g
• Konstrukce: bez chladicího kanálu
• Číslo produkce: 79 V 49
• Kompatibilní modely: 1. R 1.5 Cr P, 2. NM 2.0 P, 3. GSF 3.94 P

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a minimalizují opotřebení
• Konkrétní výrobní číslo umožňuje snadnou identifikaci a kontrolu původu dílu
• Specifická konstrukce bez chladicího kanálu odpovídá původním požadavkům motoru
• Nízká vůle pístu 0,04 mm zajišťuje těsnost a efektivitu spalování
• Kompatibilita s řadou modelů 1. R, 2. NM a 3. GSF usnadňuje výběr správného dílu

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte válec a zkontrolujte jeho rozměry. Ujistěte se, že nový píst odpovídá původnímu typu a že vůle pístu je v rozmezí 0,04 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment dotažení šroubů a použijte vhodné mazivo. Zkontrolujte hloubku kapsy ventilu a ujistěte se, nedochází ke kolizi s ventily. Ověřte kompatibilitu podle čísla dílu a modelu vozidla.