Píst MAHLE 229 59 20

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním číslem 229 59 20, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro spolehlivou funkci a kompresi v válci. Jedná se o přesně mechanicky opracovaný náhradní díl, který je nezbytný pro správnou funkci motoru a zajišťuje těsnost mezi pístem a stěnou válce. Píst je určen pro motory s vývrtom válce 128,0 mm a má celkovou délku 130,3 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na konstrukci motoru. Výška komprese činí 80,9 mm a délka čepu je 103 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou montáž a funkci klikového mechanismu. Povrch pístu je opatřen speciálním nátěrem, který zvyšuje odolnost proti opotřebení a zajišťuje lepší kluzné vlastnosti v pracovním prostředí motoru. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, což je důležité pro správné uložení a funkci těsnicích prvků. Chybí u něj chladicí kanál, což je specifická konstrukční vlastnost tohoto modelu. V horní části pístu se nachází vybrus s hloubkou 22,6 mm a průměrem 78,9 mm, který slouží k úpravě tvaru pro lepší aerodynamiku a spalování. Dále je zde hloubka kapsy ventilu 1,9 mm, což je důležité pro správnou funkci ventilového mechanismu. Píst má výšku horní části 18 mm a vůli pístu 0,14 mm, což je klíčový parametr pro správnou montáž a funkci motoru. Číslo produkce 128 L 107 a další označení jako 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr umožňují přesnou identifikaci a kompatibilitu s konkrétními modely vozidel. Píst je balen v krabici o rozměrech 15,0 x 15,00 x 21,00 cm a má hmotnost 2470 g. Při montáži je důležité dodržet doporučené postupy a ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla. Tento autodíl je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje dlouhou životnost motoru. Pro správnou funkci je nutné zajistit, aby byl píst správně namontován a aby byly dodrženy všechny technické parametry. Píst MAHLE je známý svou vysokou kvalitou a spolehlivostí, což z něj činí ideální volbu pro náhradní díly v automobilovém průmyslu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Celková délka: 130,3 mm
• Výška komprese: 80,9 mm
• Délka čepu: 103 mm
• Průměr šroubu: 50 mm
• Hloubka vybrusu: 22,6 mm
• Průměr vybrusu: 78,9 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,9 mm
• Výška horní části pístu: 18 mm
• Vůle pístu: 0,14 mm
• Hmotnost netto: 2470 g
• Povrch: nátěr
• Konstrukce: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Označení: 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Přesná mechanická úprava s dutinou pro olejovou trysku zajišťuje optimální chlazení a mazání
• Speciální povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost motoru
• Nosič pístního kroužku umožňuje správnou funkci těsnicích prvků a zajišťuje těsnost v válci
• Přesné rozměry a vůle pístu 0,14 mm garantují správnou montáž a spolehlivý chod motoru
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel je ověřena podle výrobního čísla a kódů dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži pístu MAHLE 229 59 20 je nutné dodržet doporučené postupy a ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla. Zkontrolujte, zda je píst správně namontován a zda jsou dodrženy všechny technické parametry, zejména vůli pístu 0,14 mm. Ujistěte se, že je píst čistý a bez poškození před instalací. Doporučuje se použít vhodné nástroje a dodržet doporučený moment utahování šroubů. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti motoru a zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem nebo neobvyklým zvukům.