Píst MAHLE 229 59 20

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 229 59 20 je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru v nákladních vozidlech a těžké technice. Jedná se o přesně náhradní díl určený pro motory s vývrtom válce 128,0 mm, což je kritický rozměr pro zajištění správné komprese a těsnosti. Píst je vyroben s důrazem na přesnost, má celkovou délku 130,3 mm a výšku komprese 80,9 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na konstrukci spalovacího prostoru. V horní části je výška 18 mm a celková hmotnost jednoho kusu činí 2470 g, což je důležité pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti opotřebení a zlepšuje tepelnou odolnost. Tento autodíl je mechanicky obroben a obsahuje specifickou dutinu pro olejovou trysku, což je nezbytné pro efektivní chlazení pístu během provozu. Důležitou vlastností je přítomnost nosiče pístního kroužku, zatímco chladicí kanál chybí, což je specifické pro danou aplikaci. Rozměry jako průměr vybrusu 78,9 mm a hloubka vybrusu 22,6 mm jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními motory. Vůle pístu je stanovena na 0,14 mm, což je klíčové pro správnou montáž a funkci. Pro ověření kompatibility je nutné zkontrolovat, zda váš motor odpovídá parametrům, zejména vývrtu válce 128,0 mm a délce čepu 103 mm. Tento kód dílu je také identifikován jako 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P nebo 3. DSF 4.0 Cr, což pomáhá při hledání správné náhrady. Při montáži je třeba dbát na přesné dodržení montážních postupů a kontrolovat stav ostatních součástí motoru. Tento píst MAHLE je vyroben s ohledem na dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Balení má rozměry 15,0 x 15,0 x 21,0 cm, což usnadňuje skladování a dopravu. Pro zajištění správné funkce motoru je důležité použít originální nebo ověřený náhradní díl s přesnými rozměry a materiálovými vlastnostmi.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Celková délka: 130,3 mm
• Výška komprese: 80,9 mm
• Délka čepu: 103 mm
• Průměr vybrusu: 78,9 mm
• Hloubka vybrusu: 22,6 mm
• Vůle pístu: 0,14 mm
• Hmotnost netto: 2470 g
• Povrch: nátěr
• Mechanické opracování: s dutinou pro olejovou trysku
• Bez chladicího kanálu, s nosičem pístního kroužku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou těsnost a kompresi v motoru
• Speciální dutina pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a prodlužuje životnost
• Nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi
• Ověřená kompatibilita s motory o vývrtu 128,0 mm
• Optimalizovaná hmotnost přispívá k vyvážení motoru a snížení vibrací

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nutné zkontrolovat vývrt válce (128,0 mm) a vůli pístu (0,14 mm). Dbejte na správné umístění nosiče pístního kroužku a ujistěte se, že olejová tryska je přesně namířena do dutiny. Montáž proveďte v čistém prostředí a dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Ověřte kompatibilitu podle čísla dílu 229 59 20 nebo alternativních označení 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr.