Píst MAHLE 229 54 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 229 54 00 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu energie vzniklého hoření na mechanický pohyb. Jedná se o přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory využívající specifickou trapezovou ojnice (Trapezpleuel). Hlavním parametrem tohoto pístu je vývrt válce 128,0 mm, což je kritické měřítko pro správné uložení v bloku motoru a zajištění potřebného těsnění. Píst má celkovou délku 134,3 mm a výšku komprese 79,25 mm, což odpovídá konstrukčním požadavkům daného motorového bloku. Délka čepu pístu činí 107,00 mm, což je rozměr nezbytný pro správnou montáž do ojnice. Konstrukce pístu je navržena s ohledem na efektivní chlazení a mazání. Píst je mechanicky obroben s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což umožňuje cílené chlazení spodní části pístu proudem oleje. Povrchová úprava ve formě nátěru zvyšuje odolnost proti opotřebení a snižuje tření. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez integrovaného chladicího kanálu uvnitř samotného pístu, což je důležité při výběru správného typu pro konkrétní aplikaci. Na pístu jsou vyfrézovány kapsy pro ventily s hloubkou 1,9 mm pro oba ventily, což zabraňuje kolizi s ventily při otáčení motoru. Dále je zde přítomna vybrus (zálub) s hloubkou 23,52 mm a průměrem 80,00 mm, který slouží k úpravě tvaru pístu pro specifické požadavky spalovacího prostoru. Pro správnou identifikaci a montáž je důležité sledovat výrobní čísla a kódy. Tento konkrétní kus nese výrobní číslo 128 L 84 a je kompatibilní s označeními 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P a 3. DSF 4.0 Cr. Hmotnost jednoho pístu je 3758 g, což je relevantní údaj pro vyvážení motoru. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení montážních postupů a ověřit kompatibilitu s konkrétním typem ojnice. Pokud si nejste jisti, zda tento autodíl odpovídá vašemu motoru, doporučujeme porovnat výrobní číslo a rozměry s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Správná volba pístu je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho spolehlivý chod.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Celková délka pístu: 134,3 mm
• Výška komprese: 79,25 mm
• Délka čepu pístu: 107,00 mm
• Průměr vybrusu: 80,00 mm
• Hloubka vybrusu: 23,52 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,9 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Obrábění: S dutinou pro olejovou trysku
• Hmotnost netto: 3758 g
• Výrobní číslo: 128 L 84
• Kódy dílů: 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Precizní rozměry zajišťují správné uložení v bloku motoru a optimální těsnění
• Speciální dutina pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení pístu
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí zaručuje správnou funkci v daném motoru
• Povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti opotřebení a snižuje tření
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci kroužků

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nezbytné ověřit kompatibilitu s typem ojnice (trapezová ojnice) a zkontrolovat výrobní číslo 128 L 84. Ujistěte se, že motor je vybaven olejovou tryskou pro chlazení pístu, protože píst je navržen s odpovídající dutinou. Doporučuje se porovnat rozměry, zejména výšku komprese a průměr válce, s původním dílem před instalací. Montáž proveďte s dodržením správného momentu utahování a zkontrolujte stav pístních kroužků a jejich nosiče.