Píst MAHLE 229 43 00

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální píst MAHLE s výrobním označením 229 43 00, který je klíčovou součástí spalovacího motoru určenou pro zajištění spolehlivého chodu a dlouhé životnosti celého agregátu. Jedná se o přesně náhradní díl vyrobený podle přísných norem, který nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený originál v motorech, kde je vyžadována vysoká přesnost a odolnost. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna tlaku vznikajícího při hoření směsi na mechanickou sílu, která pohání klikový hřídel, přičemž musí zároveň těsnit spalovací prostor a odvádět teplo. Píst je vyroben s vývrtem válce o průměru 128,0 mm a celkovou délkou 129,7 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou montáž do bloku motoru. Výška komprese činí 80,7 mm a délka čepu je 105,0 mm, což jsou parametry, které musí odpovídat konstrukci vašeho konkrétního vozidla. Zvláštní pozornost je věnována mechanickému opracování, které zahrnuje dutinu nebo výřez pro olejovou trysku, což je nezbytné pro efektivní chlazení a mazání spodní části pístu. Povrchová úprava ve formě nánosu zajišťuje optimální třecí vlastnosti a odolnost vůči vysokým teplotám. Tento píst MAHLE je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez chladicího kanálu, což je důležité rozlišit při výběru správné varianty pro váš motor. V balení naleznete také šrouby s průměrem 46,0 mm a hloubkou vybrusu 28,1 mm s průměrem 93,4 mm, které jsou součástí kompletního setu pro montáž. Pro ověření kompatibility je nutné zkontrolovat, zda odpovídá výrobní číslo 128 L 58 a zda jsou splněny podmínky pro použití s označením 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P nebo 3. DSF 4.0 Cr. Před zakoupením tohoto náhradního dílu doporučujeme porovnat uvedené rozměry s vaším stávajícím motorem nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli nesprávné montáži. Hmotnost jednoho kusu je 3009 g, což je typické pro tento typ těžkých motorových komponent. Správná volba pístu MAHLE je zárukou návratu plného výkonu motoru a snížení spotřeby paliva, protože těsnění a tepelná vodivost jsou v tomto případě optimalizovány pro daný typ spalovacího prostoru. Při výměně je důležité dbát na čistotu a správné dotažení spojů, aby nedošlo k poškození nového dílu. Tento autodíl je vhodný pro profesionální montáž i pro zkušené domácí mechaniky, kteří znají postup demontáže a montáže motorových součástí. Vždy se ujistěte, že používáte originální příslušenství a že rozměry odpovídají specifikaci výrobce, aby byl zajištěn bezpečný provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Celková délka pístu: 129,7 mm
• Výška komprese: 80,7 mm
• Délka čepu: 105,0 mm
• Průměr šroubu: 46,0 mm
• Hloubka vybrusu: 28,1 mm
• Průměr vybrusu: 93,4 mm
• Hmotnost netto: 3009 g
• Vlastnosti: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku
• Číslo výroby: 128 L 58
• Označení: 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Precizní rozměry zajišťují dokonalé těsnění a efektivní přenos síly v motoru
• Speciální opracování s výřezem pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a prodlužuje životnost
• Povrchová úprava nánosem snižuje tření a zvyšuje odolnost proti opotřebení
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje správnou montáž a zajišťuje stabilitu kroužků
• Originální kvalita MAHLE odpovídá výrobním standardům pro spolehlivý chod motoru

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte čistotu válce a ověřte, že rozměry pístu odpovídají specifikaci motoru. Ujistěte se, že je olejová tryska správně namontována a že pístní kroužky jsou nasazeny do nosiče. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte, že píst není poškozen při manipulaci. Je nutné ověřit kompatibilitu podle výrobního čísla a označení motoru.