Píst MAHLE 229 17 30

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální píst MAHLE s výrobním číslem 229 17 30, který je klíčovou součástí spalovacího motoru určenou pro spolehlivý chod a dlouhou životnost celého agregátu. Píst je vyroben s přesnými rozměry, které zajišťují správnou funkci v rámci motorového bloku. Hlavním parametrem tohoto dílu je vývrt válce o průměru 128,0 mm, což je kritická hodnota pro určení kompatibility s konkrétním typem motoru. Celková délka pístu činí 134,3 mm a výška komprese je stanovena na 78,65 mm. Pro správnou montáž a funkci je důležité znát i délku čepu, která u tohoto modelu dosahuje 103,0 mm. Píst je mechanicky obroben a disponuje specifickou dutinou nebo výřezem pro olejovou tryšku, což je nezbytné pro efektivní chlazení a mazání vnitřních částí motoru. Povrchová úprava je provedena nánosem, který chrání materiál před opotřebením a vysokými teplotami. V nabídce jsou k dispozici různé varianty označení, včetně 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P a 3. DSF 4.0 Cr, přičemž výrobní číslo 128 L 106 slouží jako jednoznačný identifikátor. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci těsnění. Je důležité poznamenat, že tento díl je vyroben bez chladicího kanálu, což je specifická konstrukční vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při plánování výměny. Vůle pístu je nastavena na 0,130 mm, což je standardní hodnota pro zajištění volného pohybu bez nadměrného tření. Průměr vybrusu je 86,53 mm a hloubka vybrusu (zálbuku) činí 23,8 mm. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby nedošlo k chybám při montáži. Rozměry balení jsou 15,0 x 15,00 x 21,00 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Tento píst MAHLE je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje stabilní výkon motoru. Při instalaci je třeba dbát na přesné dodržení montážních postupů a kontrolovat vůli pístu, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost. Správná volba pístu s odpovídajícími rozměry a vlastnostmi je základem pro bezproblémový chod celého motorového systému.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Délka pístu: 134,3 mm
• Výška komprese: 78,65 mm
• Délka čepu: 103,0 mm
• Průměr vybrusu: 86,53 mm
• Hloubka vybrusu: 23,8 mm
• Vůle pístu: 0,130 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Konstrukce: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Mechanické úpravy: s dutinou pro olejovou tryšku
• Číslo produkce: 128 L 106
• Označení dílu: 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci a kompatibilitu s konkrétním typem motoru
• Mechanické obrobení s výřezem pro olejovou tryšku podporuje efektivní chlazení motoru
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje správné těsnění
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti opotřebení a vysokým teplotám
• Standardní vůle pístu 0,130 mm zajišťuje volný pohyb bez nadměrného tření

Poznamky k instalaci

Při montáži pístu MAHLE 229 17 30 je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Zkontrolujte, zda motor nevyžaduje specifické úpravy nebo další komponenty. Dodržujte doporučenou vůli pístu 0,130 mm a ujistěte se, že je píst správně namontován s nosičem pístního kroužku. Vzhledem k absenci chladicího kanálu je důležité dbát na správnou funkci olejové tryšky a celkového chlazení motoru. Při práci používejte vhodné nástroje a dodržujte bezpečnostní předpisy.