Píst MAHLE 227 PI 00109 010

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 227 PI 00109 010 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření směsi na mechanickou práci. Jedná se o originální náhradní díl od renomovaného výrobce MAHLE, který je navrhován s ohledem na přesné rozměry a materiálové vlastnosti potřebné pro spolehlivý chod motoru. Hlavním parametrem tohoto pístu je vývrt válce 128,0 mm, což je kritická hodnota pro určení kompatibility s konkrétním motorem. Délka celého pístu činí 129,3 mm a výška komprese je stanovena na 81,1 mm, což jsou rozměry, které musí přesně odpovídat konstrukci vaší motorové bloku a hlavy motoru. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné věnovat pozornost detailním geometrickým parametrům, které ovlivňují funkci motoru. Píst má délku čepu 105 mm a průměr šroubu 46 mm. Na povrchu je aplikován speciální nátěr, který slouží k ochraně a snížení tření. Mechanické opracování zahrnuje dutinu nebo výřez pro olejovou trysku, což je důležité pro chlazení pístu a zajištění správné mazací vrstvy. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez chladicího kanálu, což je specifická vlastnost této varianty, kterou je třeba vzít v úvahu při montáži. Pro správnou funkci motoru je klíčová i vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,14 mm. Tato mezera mezi pístem a stěnou válce umožňuje tepelnou roztažnost materiálu při provozu. Výška horní části pístu je 18,5 mm. Na pístu jsou dále definovány hloubky vybrusů a kapsy ventilů, které zajišťují správný chod ventilů bez kolize s pístem. Hloubka vybrusu je 26,64 mm s průměrem 75 mm, zatímco hloubky kapsy ventilu 1 a 2 jsou obě 1,2 mm. Číslo produkce 128 L 67 slouží jako unikátní identifikátor šarže. Tento píst MAHLE 227 PI 00109 010 je určen pro motory, které vyžadují přesné dodržení těchto rozměrů. Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a typu motoru, zejména pokud se jedná o specifické varianty označené jako 1. T 4.0 Cr, 2. M 3.0 P nebo 3. DSF 4.0 Cr. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k vážnému poškození motoru. Balení tohoto dílu má rozměry 15,0 x 15,00 x 21,00 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Při výměně pístu doporučujeme kontrolovat i stav ostatních součástí motoru, jako jsou pístní kroužky a ložiska, aby byla zajištěna dlouhá životnost opravy.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Celková délka pístu: 129,3 mm
• Výška komprese: 81,1 mm
• Délka čepu: 105 mm
• Průměr šroubu: 46 mm
• Vůle pístu: 0,14 mm
• Výška horní části pístu: 18,5 mm
• Hloubka vybrusu: 26,64 mm
• Průměr vybrusu: 75 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1 a 2: 1,2 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Konstrukce: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Obrábění: s dutinou pro olejovou trysku
• Číslo produkce: 128 L 67
• Rozměry balení: 15,0 x 15,00 x 21,00 cm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a dlouhou životnost
• Speciální nátěr povrchu snižuje tření a chrání proti opotřebení
• Dutina pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení pístu
• Kompatibilita s konkrétními motory zajištěna přesným vývrtu válce 128,0 mm
• Dodávka s nosičem pístního kroužku pro snadnější montáž

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu pístu s konkrétním typem motoru podle kódu dílu 227 PI 00109 010 a vývrtu válce 128,0 mm. Zkontrolujte stav stěn válce a ujistěte se, že vůle pístu odpovídá specifikaci 0,14 mm. Při montáži dbejte na správnou orientaci pístu a zkontrolujte, zda je přítomen nosič pístního kroužku. Tento díl je určen pro motory s označením 1. T 4.0 Cr, 2. M 3.0 P nebo 3. DSF 4.0 Cr, pokud odpovídají rozměrům. Nedoporučuje se instalace bez kontroly ostatních součástí motoru.