Píst MAHLE 227 PI 00109 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 227 PI 00109 000 je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru, konkrétně pro modely vybavené vývrtom válce o průměru 128,0 mm. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce MAHLE zajišťuje spolehlivý chod motoru a je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla. Pístní skupina je u motorů kritickým prvkem, který přeměňuje tlak vzniklý při spalování paliva na mechanickou energii. Tento konkrétní autodíl je určen pro použití v motorech, kde je vyžadována přesná geometrie a odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům. Výrobek je dodáván s nosičem pístního kroužku, což je důležité pro správnou funkci a těsnění v motoru, a zároveň je vybaven speciální dutinou pro olejovou trysku, která zajišťuje efektivní chlazení pístu zespodu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a snižuje tření při startu motoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které jsou u tohoto modelu MAHLE definovány jako výška komprese 81,3 mm a celková délka pístu 129,3 mm. Délka čepu činí 105 mm, což je kritické měřítko pro správnou montáž a funkci ojnice. Průměr čepu je 46 mm, přičemž vůle pístu je nastavena na 0,14 mm, což je hodnota, kterou je třeba respektovat při montáži pro zajištění správného chodu a zaběhnutí motoru. Výrobek je mechanicky obroben a obsahuje specifické vybrusy a kapsy pro ventily s hloubkou 1,2 mm, což odpovídá konstrukci hlavy motoru. Hloubka vybrusu je 26,64 mm a jeho průměr dosahuje 75 mm. Tyto rozměry jsou klíčové pro zabránění kolizím mezi pístem a ventily při vysokých otáčkách motoru. Pro správnou identifikaci a montáž je důležité ověřit kompatibilitu podle čísla dílu a výrobního kódu. Tento píst MAHLE nese výrobní číslo 128 L 67 a je určen pro motory s označením 1. T 4.0 Cr, 2. M 3.0 P a DSF 4.0 Cr. Před instalací je vždy nutné zkontrolovat, zda odpovídá původnímu kódu dílu ve vozidle, zejména pokud byl motor dříve opravován nebo upraven. Hmotnost jednoho kusu je 3540 g, což je důležité pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací. Balení má rozměry 15 x 15 x 21 cm, což usnadňuje skladování a manipulaci. Tento autodíl je dodáván bez chladicího kanálu, což je specifika tohoto modelu, a je nutné zajistit, aby motor měl odpovídající systém chlazení oleje. Správná montáž tohoto pístu je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho optimální výkon. Vždy doporučujeme nechat montáž provést kvalifikovaným mechanikem, který má zkušenosti s motory tohoto typu a dokáže přesně dodržet všechny montážní pokyny a hodnoty vůlí.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Celková délka pístu: 129,3 mm
• Výška komprese: 81,3 mm
• Délka čepu: 105 mm
• Průměr čepu: 46 mm
• Vůle pístu: 0,14 mm
• Hmotnost netto: 3540 g
• Výrobce: MAHLE
• Kód dílu: 227 PI 00109 000
• Specifikace motoru: 1. T 4.0 Cr, 2. M 3.0 P, DSF 4.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie odpovídající původním specifikacím motoru pro spolehlivý chod
• Mechanicky obrobený povrch s dutinou pro olejovou trysku pro efektivní chlazení
• Dodáván s nosičem pístního kroužku pro správné těsnění a funkci
• Ochrana před korozí díky povrchovému nátěru
• Optimální hmotnost pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu podle výrobního čísla a kódu dílu. Zkontrolujte, zda motor odpovídá specifikacím 1. T 4.0 Cr, 2. M 3.0 P nebo DSF 4.0 Cr. Při instalaci dodržujte hodnotu vůle pístu 0,14 mm. Ujistěte se, že motor má funkční systém chlazení oleje, protože tento píst je určen pro použití s olejovou tryskou. Montáž doporučujeme svěřit kvalifikovanému mechanikovi.