Píst MAHLE 227 PI 00100 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s označením 227 PI 00100 000 je klíčovou součástí pro obnovu motoru, která zajišťuje spolehlivý chod a kompresi v daném válci. Jedná se o přesně mechanicky obrobený díl s vývrtovým průměrem 128,0 mm, což je kritický parametr pro správné uložení v bloku motoru. Píst je vyroben s ohledem na dlouhodobou odolnost a je opatřen speciálním nátěrem na povrchu, který přispívá k lepšímu chodu a ochraně proti opotřebení. Konstrukce zahrnuje integrovaný nosič pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci těsnění. Výrobek je určen pro motory, kde je vyžadována přesná kompresní výška 80,7 mm a celková délka pístu dosahuje 129,7 mm. Délka čepu je stanovena na 105 mm, což odpovídá standardním požadavkům na spojení s ojnicí. Při montáži je nutné dbát na správnou vůli pístu, která je u tohoto modelu nastavena na 0,15 mm. Tato mezera je zásadní pro tepelnou roztažnost a zabraňuje zadírání při provozu. Píst obsahuje dutinu pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení zespodu a snižuje tepelnou zátěž v horní části motoru. Hloubka vybrusu (zálbku) je 29,2 mm s průměrem 97,2 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na tvar spalovacího prostoru. Horní část pístu má výšku 18,15 mm, což je důležité pro správné nastavení kompresního poměru. Tento autodíl je dodáván bez chladicího kanálu uvnitř, což je typické pro danou konstrukci a aplikaci. Pro zajištění správné funkce je důležité ověřit kompatibilitu podle výrobního čísla 128 L 58 a dalších identifikačních kódů, jako jsou 1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 P nebo 3. DSF 5.0 Cr. Hmotnost jednoho kusu je 3152 g, což je relevantní údaj pro vyvážení klikového hřídele. Rozměry balení (15 x 15 x 21 cm) usnadňují skladování a manipulaci. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav stávajících pístních kroužků a ložisek. Tento náhradní díl od značky MAHLE představuje osvědčené řešení pro opravy motorů, kde je priorita přesnost a kvalita zpracování. Vždy před instalací ověřte, zda odpovídá konkrétnímu typu motoru a zda jsou dodrženy všechny montážní tolerance.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Celková délka pístu: 129,7 mm
• Výška komprese: 80,7 mm
• Délka čepu: 105 mm
• Průměr vybrusu: 97,2 mm
• Hloubka vybrusu: 29,2 mm
• Vůle pístu: 0,15 mm
• Hmotnost netto: 3152 g
• Povrchová úprava: nátěr
• Konstrukce: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Speciální úprava: mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku
• Výška horní části pístu: 18,15 mm
• Číslo produkce: 128 L 58
• Identifikační čísla: 1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 P, 3. DSF 5.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Přesně obrobený píst s nosičem pístního kroužku pro snadnou a bezpečnou montáž
• Integrovaná dutina pro olejovou trysku zajišťuje efektivní chlazení a prodlužuje životnost motoru
• Speciální povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti opotřebení a zlepšuje chod motoru
• Optimálně nastavená vůle 0,15 mm zabraňuje zadírání při tepelné roztažnosti
• Ověřená kvalita od výrobce MAHLE s přesnými rozměry pro spolehlivou funkci

Poznamky k instalaci

Před instalací důkladně očistěte válec a ověřte správnou vůli pístu 0,15 mm. Zkontrolujte stav pístních kroužků a ujistěte se, že olejová tryska je funkční a správně namířená do dutiny pístu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ověřte kompatibilitu podle čísla dílu a výrobního čísla 128 L 58. Nepoužívejte píst bez kontroly chladicího systému a ujistěte se, že je motor před spuštěním správně naplněn olejem.