Píst MAHLE 227 PI 00100 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 227 PI 00100 000 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje správnou kompresi a přeměnu tlaku vzniklého při spalování na mechanickou energii. Výrobek je určen pro motory s vývrtem válce o průměru 128,0 mm a je vyroben s přesnými tolerancemi, aby zajistil dlouhou životnost a spolehlivý chod celého agregátu. Pístní kroužky jsou dodávány s nosičem, což usnadňuje montáž a zajišťuje jejich správnou funkci v motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a zlepšuje jeho odolnost vůči vysokým teplotám. Mechanické opracování zahrnuje speciální dutinu pro olejovou trysku, která je nezbytná pro efektivní chlazení pístu během provozu. Výška komprese tohoto dílu činí 80,7 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení motoru a dosažení požadovaného výkonu. Délka pístu je 129,7 mm a délka čepu dosahuje 105 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Průměr vybrusu je 97,2 mm s hloubkou 29,2 mm, což umožňuje správné vedení pístu v bloku motoru. Vůle pístu je nastavena na 0,15 mm, což je důležité pro kompenzaci tepelné roztažnosti při zahřátí motoru. Hmotnost netto jednotlivého kusu je 3152 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Tento autodíl je vhodný pro motory s označením 1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 P a DSF 5.0 Cr. Před montáží je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna správná funkce. Píst je dodáván v balení o rozměrech 15,0 x 15,0 x 21,0 cm, což usnadňuje jeho skladování a přepravu. Číslo produkce 128 L 58 slouží k identifikaci výrobní šarže. Tento náhradní díl je ideální pro opravy a generální opravy motorů, kde je potřeba obnovit původní parametry a výkon. Při výměně je důležité dbát na správnou montáž a dodržení doporučených hodnot vůle a komprese.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 128,0 mm
• Délka pístu: 129,7 mm
• Výška komprese: 80,7 mm
• Délka čepu: 105 mm
• Průměr vybrusu: 97,2 mm
• Hloubka vybrusu: 29,2 mm
• Vůle pístu: 0,15 mm
• Hmotnost netto: 3152 g
• Povrchová úprava: nátěr
• Specifikace: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Označení pro motory: 1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 P, DSF 5.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Precizní výroba zajišťuje správnou kompresi a dlouhou životnost motoru
• Speciální dutina pro olejovou trysku zajišťuje efektivní chlazení pístu
• Nátěr povrchu chrání proti korozi a zvyšuje odolnost vůči vysokým teplotám
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci
• Přesné rozměry a tolerance odpovídají původním specifikacím výrobce

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 227 PI 00100 000 nebo OEM čísla. Zkontrolujte správnou vůli pístu (0,15 mm) a ujistěte se, že je píst čistý a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučený moment šroubů a zkontrolujte stav olejové trysky. Používejte pouze originální pístní kroužky s nosičem. Po montáži proveďte kontrolu komprese a zkontrolujte funkci chlazení.