Píst MAHLE 227 48 10

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 227 48 10 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření směsi na mechanickou energii. Díl je určen pro motory s vývrtem válce o průměru 108,0 mm a disponuje přesně stanovenou délkou 113,4 mm, což zajišťuje správnou geometrii v rámci klikového ústrojí. Výška komprese činí 72,7 mm, což je kritický parametr pro nastavení kompresního poměru a celkový výkon motoru. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, který zvyšuje odolnost proti opotřebení v oblasti těsnění, přičemž chladicí kanál v hlavě pístu není přítomen. Povrchová úprava ve formě nánosu zajišťuje potřebnou odolnost proti tření a tepelnému zatížení. Mechanické opracování zahrnuje specifickou dutinu pro olejovou trysku, která je nezbytná pro efektivní chlazení pístu a odvod tepla z jeho spodní části. Průměr čepu je 83,0 mm a délka čepu odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. V horní části pístu se nachází vybrus s hloubkou 21,52 mm a průměrem 63,0 mm, který slouží k úpravě tvaru pro optimální průtok směsi a spalování. Výška horní části pístu je 15 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na vůli pístu, která je stanovena na 0,15 mm; tato mezera umožňuje tepelnou roztažnost materiálu při provozu bez rizika zadření. Číslo produkce 108 L 33 identifikuje konkrétní výrobní šarži. Hmotnost jednoho kusu činí 2068 g, což je důležité pro vyvážení klikového hřídele. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním motorem podle kódu dílu 1. R 2.5 Cr, 2. M 2.5.3. DSF 4.0 Cr. Montáž by měla být provedena s přesným dodržením montážních tolerancí a použitím vhodných maziv. Tento autodíl od značky MAHLE představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru a zajištění dlouhé životnosti celého agregátu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a klikového hřídele, aby byla zajištěna bezproblémová funkce nového pístu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 108,0 mm
• Celková délka pístu: 113,4 mm
• Výška komprese: 72,7 mm
• Průměr čepu: 83,0 mm
• Vůle pístu: 0,15 mm
• Hmotnost netto: 2068 g
• Povrchová úprava: nános
• Specifikace: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Dutina pro olejovou trysku: ano
• Číslo produkce: 108 L 33

Vlastnosti a vyhody

• Precizní výška komprese zajišťuje správný kompresní poměr pro optimální výkon motoru
• Nosič pístního kroužku prodlužuje životnost těsnění a snižuje opotřebení válce
• Dutina pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení pístu při vysokých otáčkách
• Přesně stanovená vůle 0,15 mm zabraňuje zadření při tepelné roztažnosti
• Ochranný povrchový nános zvyšuje odolnost proti tření a korozi

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučenou vůli pístu 0,15 mm a zkontrolovat čistotu válce. Ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny pístu pro efektivní chlazení. Použijte vhodné mazivo na čep a kroužky. Před nasazením pístu zkontrolujte stav stěny válce a případně ji ošetřete. Dodržujte montážní momenty šroubů a postupujte podle manuálu výrobce motoru.