Píst MAHLE 227 39 20

  • Kategorie: Pist/ montazni dily
  • Výrobce:MAHLE
  • Katalogový kód:227 39 20
  • EAN:4009026594865
  • Užitná čísla: 108 L 35, 56 12778 0X
  • V nabídce od:28.05.2020
  • Dostupnost:vyprodáno
  • Vaše cena: 6 997,40 Kč / ks
  •  8 466,90 Kč s DPH
  • 292,78 € / 354,26 € s DPH

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 227 39 20 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vznikajícího při hoření paliva na mechanickou práci. Jedná se o přesně mechanicky opracovaný díl s vývrtem válce o průměru 108,0 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci motoru. Píst je vyroben s důrazem na dlouhou životnost a spolehlivost, což je zajištěno jeho tvrdo eloxovaným povrchem, který zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi. Konstrukce tohoto autodílu zahrnuje speciální dutinu pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení pístu během provozu a předchází přehřívání. Výška komprese činí 72,5 mm a celková délka pístu je 113,4 mm, přičemž délka čepu dosahuje 83,0 mm. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez vestavěného chladicího kanálu, což je důležité zohlednit při montáži a kontrole chladicího systému motoru. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet přesnou vůli pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,016 mm. Rozměry balení jsou 15,0 x 15,0 x 21,0 cm a čistá hmotnost produktu je 2203 g. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí výrobního čísla 108 L 35 nebo kódu 1. R 2.5 Cr, 2. M 2.5.3. DSF 4.0 Cr. Tento píst MAHLE je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na výkon a spolehlivost moderních motorů. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válců a ujistit se, že rozměry odpovídají specifikacím výrobce. Správná montáž tohoto náhradního dílu je základem pro dlouhodobou bezporuchovou funkci celého motoru. Pokud máte jakékoli pochybnosti ohledně kompatibility, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu přímo u výrobce.

Technicke specifikace

  • Vývrt válce: 108,0 mm
  • Celková délka: 113,4 mm
  • Výška komprese: 72,5 mm
  • Délka čepu: 83,0 mm
  • Průměr šroubu: 40,0 mm
  • Hloubka vybrusu: 35,7 mm
  • Průměr vybrusu: 42,0 mm
  • Výška horní části pístu: 15 mm
  • Vůle pístu: 0,016 mm
  • Povrchová úprava: tvrdé eloxování
  • Konstrukce: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
  • Opracování: mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku
  • Číslo produkce: 108 L 35
  • Kód dílu: 1. R 2.5 Cr, 2. M 2.5.3. DSF 4.0 Cr
  • Hmotnost netto: 2203 g

Vlastnosti a vyhody

  • Tvrdo eloxovaný povrch zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
  • Mechanické opracování s dutinou pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení a stabilní provoz motoru.
  • Přesné rozměry a výrobní číslo 108 L 35 garantují správnou kompatibilitu s konkrétními modely motorů.
  • Dodání s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci těsnění.
  • Optimální vůle pístu 0,016 mm zabraňuje nadměrnému tření a zajišťuje hladký chod motoru.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav válců a ujistěte se, že rozměry odpovídají specifikacím. Dodržte přesnou vůli pístu 0,016 mm. Ověřte kompatibilitu podle výrobního čísla 108 L 35 nebo kódu dílu. Montáž proveďte s ohledem na absenci chladicího kanálu a přítomnost nosiče pístního kroužku.

  • délka (v mm):113,4
  • Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, bez chladiciho kanalu
  • povrch:tvrde eloxovano
  • číslo dílu:1. R 2.5 Cr, 2. M 2.5, 3. DSF 4.0 Cr
  • Prumer sroubu - ? [mm]:40,0
  • Delka baleni [cm]:15,0
  • Sirka baleni [cm]:15,00
  • Vyska baleni [cm]:21,00
  • Delka cepu:83,0
  • Cislo produkce:108 L 35
  • vývrt válce (v mm):108,0
  • mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
  • vyska komprese [mm]:72,5
  • Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:35,7
  • Prumer vybrusu [mm]:42,0
  • Vyska horni casti pistu [mm]:15
  • Vůle pístu [mm]:0,016
  • Hmotnost netto [g]:2203

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.