Píst MAHLE 225 42 00

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální píst MAHLE s výrobním číslem 225 42 00, který je klíčovou součástí spalovacího motoru určenou pro obnovení jeho původních výkonových parametrů. Jedná se o náhradní díl s přesně definovaným vývrtovým průměrem 106,5 mm, což je kritický rozměr pro správné fungování motoru a zajištění potřebné komprese. Píst je vyroben s ohledem na specifické požadavky daného typu motoru a disponuje celkovou délkou 112 mm, přičemž výška komprese dosahuje hodnoty 66,6 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost detailům, jako je délka čepu 84 mm a průměr šroubu 34,93 mm, které musí odpovídat původnímu provedení. Konstrukce pístu zahrnuje specifické vybrusy a zářezy, včetně hloubky vybrusu 18,7 mm a průměru 58,4 mm, které slouží k optimalizaci proudění směsi a odvodu tepla. Výška horní části pístu je 12,8 mm, což ovlivňuje celkovou geometrii spalovacího prostoru. Tento autodíl je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje jeho instalaci a zajišťuje správnou funkci těsnění. Je důležité poznamenat, že daný model je vyroben bez chladicího kanálu, což je specifická vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při porovnávání s jinými variantami. Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti je nutné dodržovat předepsanou vůli pístu 0,13 mm při montáži. Číslo produkce 106 L 44 a další identifikační kódy, jako jsou 1. T 3.16 Mo, 2. M 2.38 IFU a 3. DSF 3.46 Cr, slouží k jednoznačnému určení původu a shody s výrobními normami. Hmotnost netto pístu je 1251 g, což je důležitý parametr pro vyvážení motoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a stávajícího stavu motoru. Správná montáž pístu MAHLE je nezbytná pro dosažení optimálního výkonu a minimalizaci opotřebení dalších součástí motoru. Tento produkt je ideální volbou pro opravy, kde je požadována přesnost a spolehlivost, a jeho použití přispívá k obnovení plné funkčnosti celého pohonného systému.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 106,5 mm
• Celková délka pístu: 112 mm
• Výška komprese: 66,6 mm
• Délka čepu: 84 mm
• Průměr šroubu: 34,93 mm
• Hloubka vybrusu 1: 18,7 mm
• Průměr vybrusu: 58,4 mm
• Výška horní části pístu: 12,8 mm
• Vůle pístu: 0,13 mm
• Hmotnost netto: 1251 g
• Konstrukce: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Číslo dílu: 225 42 00, 1. T 3.16 Mo, 2. M 2.38 IFU, 3. DSF 3.46 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a optimální kompresi
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost
• Specifická konstrukce bez chladicího kanálu odpovídá původním požadavkům motoru
• Identifikační čísla umožňují snadnou kontrolu původu a shody s normami
• Optimální vůle pístu 0,13 mm prodlužuje životnost motoru a snižuje opotřebení

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat předepsanou vůli pístu 0,13 mm a zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem motoru. Ujistěte se, že píst je vybaven správným nosičem pístního kroužku a že chybějící chladicí kanál odpovídá specifikacemi vašeho vozidla. Doporučuje se ověřit všechny rozměry, zejména průměr válce a délku čepu, před finální instalací.