Píst MAHLE 213 71 00

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním číslem 213 71 00, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro spolehlivou kompresi a přenos síly na klikový hřídel. Jedná se o přesně opracovaný autodíl určený pro motory využívající specifickou trapezovou ojnice (Trapezpleuel), což je důležité při výběru náhradního dílu pro konkrétní typ motoru. Píst je vyroben s ohledem na vysoké tepelné a mechanické namáhání a disponuje vývrt válce o průměru 118,01 mm, což je kritický rozměr pro správné nastavení vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,12 mm. Výška komprese dosahuje 88 mm a celková délka pístu je 132 mm, přičemž délka čepu činí 96,9 mm. Konstrukce pístu zahrnuje mechanické obrobení s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení a mazání spodní části pístu během chodu motoru. Povrchová úprava ve formě nánosu (nátěr) chrání materiál před opotřebením a přispívá k delší životnosti dílu. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez vestavěného chladicího kanálu, což je specifické pro danou aplikaci. V nabídce jsou k dispozici různé varianty označení dílu, včetně 1.T3.5 6° Crk P, 2. M 3.0 N P a 3. DSF 4.0 Cr, které odpovídají konkrétním výrobním šaržím nebo motorizacím. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení rozměrů, jako je hloubka vybrusu 14 mm a průměr vybrusu 87 mm, aby nedošlo k poškození motoru. Hmotnost jednoho kusu je 3280 g, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro výkonové nároky motoru. Pro správnou funkci je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu s vaším vozidlem pomocí výrobního čísla 118 L 14 nebo přímo podle kódu 213 71 00. Pokud si nejste jisti, zda tento píst odpovídá vašemu motoru, doporučujeme porovnat rozměry s původním dílem nebo konzultovat technické parametry s odborníkem. Správná instalace zajišťuje optimální spalování, nižší emise a dlouhou životnost celého motorového agregátu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 118,01 mm
• Celková délka pístu: 132 mm
• Výška komprese: 88 mm
• Délka čepu: 96,9 mm
• Průměr vybrusu: 87 mm
• Hloubka vybrusu: 14 mm
• Vůle pístu: 0,12 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Konstrukce: S dutinou pro olejovou tryšku, s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Číslo produkce: 118 L 14
• Hmotnost netto: 3280 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou vůli pístu a spolehlivou kompresi motoru
• Mechanické obrobení s výřezem pro olejovou tryšku zlepšuje chlazení a mazání
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí zaručuje správnou funkci v daném typu motoru
• Povrchová úprava nánosem zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje správnou montáž a zajištění kroužků

Poznamky k instalaci

Při montáži pístu MAHLE 213 71 00 je nutné ověřit kompatibilitu s typem ojnice (trapezová) a zkontrolovat vůli pístu, která by měla odpovídat hodnotě 0,12 mm. Dbejte na správnou orientaci pístu a zkontrolujte stav olejové tryšky, která musí směřovat do dutiny pro chlazení. Píst je dodáván bez chladicího kanálu, což je nutné vzít v úvahu při plánování údržby. Před instalací zkontrolujte rozměry, zejména průměr vybrusu (87 mm) a hloubku vybrusu (14 mm), aby nedošlo ke kolizím s ostatními součástmi motoru.