Píst MAHLE 209 63 10

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 123 L 18 a označením 1. T 3.5 Mo je klíčovou součástí pro obnovu motoru, která zajišťuje spolehlivý chod a dlouhou životnost celého agregátu. Výrobek je určen pro motory využívající trapezovou ojnici (Trapezpleuel), což je specifický typ konstrukce vyžadující přesné dodržení rozměrů a tvaru. Hlavním parametrem tohoto autodílu je vývrt válce o velikosti 123,03 mm, který musí být při montáži přesně odpovídající stavu bloku motoru. Délka pístu činí 119,8 mm a výška komprese je 77,8 mm, což jsou kritické rozměry pro správné nastavení kompresního poměru a zabránění kolizím s hlavou motoru. Délka čepu dosahuje 102,0 mm, což je další důležitá hodnota pro kompatibilitu s ojnicí. Konstrukce pístu je navržena s ohledem na efektivní chlazení a mazání. Součástí je chladicí kanál uvnitř pístu, který pomáhá odvádět teplo a udržovat optimální provozní teplotu, a nosič pístního kroužku, který zajišťuje stabilitu těsnění. Mechanické obrobení zahrnuje speciální dutinu nebo výřez pro olejovou trysku, což umožňuje přímé chlazení spodní části pístu proudem oleje. Na horní ploše se nachází vybrus (zářez) pro ventil s hloubkou 23,5 mm a průměrem 72,6 mm, který je nezbytný pro správnou funkci ventilového ústrojí. Dále je zde hloubka kapsy ventilu 1 o velikosti 1,6 mm. Průměr šroubu je 50,0 mm. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu 1. T 3.5 Mo, ale také podle typu ojnice a konkrétního provedení motoru. Čísla dílů 2. M 3.0 IF Cr a 3. DSF 4.0 Cr mohou odkazovat na varianty nebo příslušné komponenty v systému. Hmotnost jednoho kusu je 3289 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Balení má rozměry 13,2 x 13,2 x 19,0 cm. Pro úspěšnou montáž je doporučeno dodržovat výrobcem stanovené momenty utahování a kontrolovat stav stěny válce. Tento píst MAHLE představuje osvědčené řešení pro opravy motorů, kde je požadována přesnost a odolnost v náročných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 123,03 mm
• Délka pístu: 119,8 mm
• Výška komprese: 77,8 mm
• Délka čepu: 102,0 mm
• Průměr šroubu: 50,0 mm
• Hloubka vybrusu: 23,5 mm
• Průměr vybrusu: 72,6 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 1,6 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Výrobní číslo: 123 L 18
• Označení dílu: 1. T 3.5 Mo, 2. M 3.0 IF Cr, 3. DSF 4.0 Cr
• Hmotnost netto: 3289 g
• Vlastnosti: s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem, mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zajišťují efektivní odvod tepla a prodlužují životnost motoru.
• Přesně definované rozměry a tvar pro kompatibilitu s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) umožňují bezproblémovou montáž.
• Nosič pístního kroužku a speciální vybrusy pro ventily garantují správnou funkci těsnění a ventilového ústrojí.
• Vysoká přesnost výroby MAHLE zaručuje spolehlivý chod motoru a minimalizuje riziko poruch.
• Optimální hmotnost a vyvážení přispívají k hladkému chodu motoru a snížení vibrací.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s typem ojnice (Trapezpleuel) a přesný stav stěny válce. Zkontrolujte, zda rozměr vývrtu 123,03 mm odpovídá vašemu motoru. Při montáži dodržujte doporučené momenty utahování šroubů a zajistěte správné umístění nosiče pístního kroužku. Ověřte, zda je olejová tryska funkční a správně namířená do dutiny pístu.