Píst MAHLE 209 63 10

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním označením 209 63 10, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění efektivního přeměňování energie. Jedná se o vysoce přesně opracovaný autodíl určený pro motory s vývrtem válce o průměru 123,03 mm. Píst je navržen tak, aby odolával vysokým tepelným a mechanickým zátěžem uvnitř spalovacího prostoru, přičemž jeho konstrukce zahrnuje speciální prvky pro optimální chlazení a mazání. Výrobce MAHLE integroval do tohoto modelu nosič pístního kroužku a vnitřní chladicí kanál, což přispívá k prodloužení životnosti celého motoru a udržení správných provozních teplot. Důležitým konstrukčním prvkem je mechanické obrobení s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což umožňuje cílené chlazení spodní části pístu a zajišťuje dostatečnou lubrikaci. Pístní čep má délku 102,0 mm a průměr 50,0 mm, přičemž celková délka pístu dosahuje 119,8 mm s výškou komprese 77,8 mm. Pro správnou funkci je nutné dbát na přesné rozměry vybrusů a kapsy ventilu, které jsou u tohoto modelu definovány hloubkou 23,5 mm a průměrem 72,6 mm pro první vybrus, a hloubkou kapsy ventilu 1,6 mm. Tento náhradní díl je kompatibilní s motory využívajícími trapezovou ojnici (Trapezpleuel). Při výběru tohoto pístu je nezbytné ověřit shodu s konkrétním typem motoru a výrobním číslem, které je u tohoto kusu 123 L 18. V nabídce se můžete setkat s různými variantami označení, jako jsou kódy 1. T 3.5 Mo, 2. M 3.0 IF Cr nebo DSF 4.0 Cr, které odpovídají specifickým výrobním šaržím nebo aplikacím. Před montáží doporučujeme zkontrolovat všechny rozměry, zejména průměr válce a stav stěn, aby nedošlo k poškození nového pístu. Hmotnost jednoho kusu je přibližně 3289 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Balení má rozměry 13,2 x 13,2 x 19,0 cm, což usnadňuje skladování a dopravu. Tento píst je ideální volbou pro opravy motorů, kde je požadována vysoká přesnost a spolehlivost, a to jak v rámci profesionálních servisů, tak pro náročné domácí opravy. Ujistěte se, že zvolená verze odpovídá vašemu vozidlu podle kódu dílu nebo VIN, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit výkon a spolehlivost motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 123,03 mm
• Celková délka pístu: 119,8 mm
• Výška komprese: 77,8 mm
• Délka pístního čepu: 102,0 mm
• Průměr pístního čepu: 50,0 mm
• Hmotnost netto: 3289 g
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Výrobce: MAHLE
• Označení dílu: 209 63 10
• Výrobní číslo: 123 L 18
• Specifikace: S nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem
• Obrábění: S dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro zvýšení odolnosti a životnosti motoru
• Speciální dutina pro olejovou trysku zajišťující efektivní chlazení a mazání spodní části pístu
• Vysoká přesnost rozměrů (vývrt 123,03 mm) pro bezproblémovou montáž a těsnost v válci
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) pro správnou funkci klikového mechanismu
• Originální kvalita MAHLE garantující spolehlivý výkon a stabilitu při vysokých otáčkách

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat čistotu válce a stav stěn. Ujistěte se, že průměr válce přesně odpovídá 123,03 mm. Při montáži dbejte na správnou orientaci pístu podle značek a zkontrolujte, že olejová tryska je nasměrována do dutiny pro chlazení. Použijte nové pístní kroužky a ověřte jejich správné nasazení v drážkách. Doporučuje se vyměnit i pojistné kroužky pístního čepu. Po montáži proveďte kontrolu volného chodu a zajistěte správné dotažení šroubů ojnice.