Píst MAHLE 209 59 20

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním číslem 209 59 20, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění správného tlaku a přenosu síly ve válci. Píst je určen pro motory s vývrtovým průměrem válce 123,03 mm a je vyroben s přesnými tolerancemi, které odpovídají továrním specifikacím. Hlavní funkcí tohoto autodílu je pohybovat se ve válci a přeměňovat tlak vzniklý při hoření paliva na mechanickou práci, přičemž jeho konstrukce zohledňuje specifické požadavky na chlazení a mazání. Výrobce MAHLE integroval do tohoto modelu mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení spodní části pístu a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uložení těsnicích prvků. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní náhradní díl neobsahuje vnitřní chladicí kanál, což je specifika, která je třeba vzít v úvahu při plánování opravy motoru. Rozměry jako délka pístu 119,8 mm a výška komprese 77,8 mm jsou kritické pro správnou funkci motoru a musí odpovídat původnímu návrhu. Vůle pístu je stanovena na 0,10 mm, což je klíčový parametr pro zajištění těsnosti a minimalizaci opotřebení během provozu. Při výběru tohoto OEM kódu 209 59 20 je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud byl motor upraven nebo pokud se jedná o specifickou verzi motoru. Výrobek obsahuje také označení pro různé části, jako jsou čísla 1. T 3.5 Mo, 2. M 3.0 IF Cr a 3. DSF 4.0 Cr, která slouží k identifikaci specifických úprav nebo verzí. Hloubka vybrusu a kapsy ventilů jsou přesně definovány, aby nedošlo k kolizi s ventily při otáčení motoru. Tento píst je ideální volbou pro opravy, kde je potřeba zachovat původní výkon a spolehlivost motoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a případně jej upravit na požadovaný průměr 123,03 mm. Správná montáž tohoto klíčového dílu je nezbytná pro bezproblémový chod celého motoru a prevenci dalších poruch. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu přímo u výrobce. Tento píst představuje spolehlivé řešení pro obnovu motoru s důrazem na přesnost a dlouhodobou funkčnost.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 123,03 mm
• Délka pístu: 119,8 mm
• Výška komprese: 77,8 mm
• Délka čepu: 97,4 mm
• Průměr šroubu: 50,0 mm
• Hloubka vybrusu (zálbku) 1: 24,1 mm
• Průměr vybrusu: 75,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 1,2 mm
• Hloubka kapsy ventilu 2: 0,9 mm
• Vůle pístu: 0,10 mm
• Výška horní části pístu: 9,5 mm
• Číslo výroby: 123 L 24
• Hmotnost netto: 3480 g
• Rozměry balení: 15,0 x 15,0 x 21,0 cm
• Specifikace: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a tolerance zajišťují správnou funkci motoru a dlouhou životnost
• Integrovaná dutina pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení pístu
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje správné uložení těsnicích prvků
• Vůle pístu 0,10 mm je optimalizována pro minimalizaci opotřebení a zajištění těsnosti
• Přesné hloubky kapsy ventilů zabraňují kolizi s ventily při otáčení motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav válce a ujistěte se, že má průměr 123,03 mm. Ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí čísla dílu 209 59 20. Při montáži dodržujte doporučenou vůli pístu 0,10 mm. Ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena na dutinu v pístu pro efektivní chlazení. Tento píst neobsahuje chladicí kanál, což je třeba vzít v úvahu při plánování údržby motoru.