Píst MAHLE 209 24 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 209 24 00 představuje originální náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 135,03 mm. Jedná se o standardní rozměr (STD), což znamená, že je vhodný pro motory, které nebyly v minulosti broušeny na větší rozměr a vyžadují přesnou shodu s původními výrobními tolerancemi. Píst je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření paliva na mechanický pohyb, a proto je jeho přesná geometrie a kvalita provedení zásadní pro spolehlivost celého agregátu. Výrobce MAHLE zajišťuje, že tento autodíl splňuje přísné výrobní normy, včetně mechanického obrobení s dutinou pro olejovou trysku, což je kritické pro efektivní chlazení pístu a prodloužení jeho životnosti. Technické parametry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: celková délka pístu činí 170,2 mm, výška komprese je 90,3 mm a délka čepu dosahuje 112,0 mm. Průměr šroubu je 55,0 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro danou řadu motorů. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, což zajišťuje stabilní uložení těsnicích prvků a správnou funkci těsnění v horní části válce. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a snižuje tření při startu motoru. Hloubka vybrusu je 29,02 mm s průměrem 77,95 mm a hloubka kapsy ventilu 1 je 0,8 mm, což jsou rozměry nezbytné pro správnou funkci ventilového rozvodu a zabránění kolizím mezi ventily a pístem. Při výběru tohoto pístu MAHLE je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Kód dílu 1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 Cr, 3. DSF 4.0 Cr slouží jako hlavní identifikátor pro určení správného modelu motoru. Pokud si nejste jisti, zda je tento standardní rozměr vhodný pro váš motor, doporučujeme porovnat číslo dílu s původním pístem nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Hmotnost jednoho kusu je 4840 g, což je typické pro robustní konstrukci určenou pro náročné provozní podmínky. Balení má rozměry 12,80 cm na výšku, 9,5 cm na délku a 9,50 cm na šířku, což usnadňuje skladování a přepravu. Tento motorový díl je ideální volbou pro opravy, kde je nutné zachovat původní geometrii motoru bez nutnosti broušení válce. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou nezbytné pro dosažení maximálního výkonu a dlouhé životnosti motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 135,03 mm
• Rozměr: Standardní (STD)
• Celková délka pístu: 170,2 mm
• Výška komprese: 90,3 mm
• Délka čepu: 112,0 mm
• Průměr šroubu: 55,0 mm
• Hloubka vybrusu: 29,02 mm
• Průměr vybrusu: 77,95 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 0,8 mm
• Vlastnost: Mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku
• Povrchová úprava: Nátěr
• Výbava: S nosičem pístního kroužku
• Číslo výroby: 135 L 54
• Kód dílu: 1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 Cr, 3. DSF 4.0 Cr
• Hmotnost netto: 4840 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesný standardní rozměr (STD) zajišťuje bezproblémovou montáž do původních motorů bez nutnosti broušení válce.
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku optimalizuje chlazení pístu a snižuje riziko přehřátí.
• Nosič pístního kroužku zajišťuje stabilní uložení těsnicích prvků pro lepší těsnění a kompresi.
• Povrchový nátěr chrání materiál před korozí a snižuje tření při startu motoru.
• Originální kvalita MAHLE odpovídá výrobním specifikacím pro spolehlivý a dlouhodobý provoz.
• Precizní rozměry vybrusů a kapsy ventilu zabraňují kolizím s ventily a zajišťují správnou funkci rozvodu.

Poznamky k instalaci

Před montáží tohoto pístu MAHLE je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem motoru pomocí výrobního čísla 209 24 00 nebo kódů dílů (1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 Cr, 3. DSF 4.0 Cr). Zkontrolujte, zda je vývrt válce skutečně 135,03 mm a zda nebyl motor broušen na jiný rozměr, protože tento díl je určen pouze pro standardní (STD) rozměr. Při instalaci věnujte pozornost orientaci pístu, zejména vzhledem k olejové trysce a nosiči pístního kroužku. Ujistěte se, že jsou všechny povrchy čisté a že jsou dodrženy montážní momenty pro šrouby a čepy. Doporučuje se výměna pístních kroužků a ložisek spolu s tímto pístem pro zajištění optimálního těsnění a životnosti motoru.