Píst MAHLE 101 97 10

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst od výrobce MAHLE s výrobním číslem 101 97 10, který je klíčovou součástí spalovacího motoru. Píst slouží k přeměně tlaku vznikajícího při hoření palivové směsi na mechanickou energii, která je následně přenášena na klikový hřídel. Pro správnou funkci motoru je nezbytné, aby byl píst přesně dimenzován pro konkrétní typ válce. U tohoto dílu je vývrt válce stanoven na 94,0 mm, což je kritický parametr pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Píst je určen pro motory s označením 1. R 2.0 CrK, 2. M 2.0 IFU P a DSF 3.0, přičemž vždy doporučujeme porovnat výrobní číslo s vaším stávajícím dílem před objednáním. Rozměry tohoto pístu jsou pečlivě vypočítány pro zajištění optimálního chodu motoru. Celková délka pístu činí 81,7 mm a výška komprese dosahuje hodnoty 51,67 mm. Délka čepu je 65,0 mm, což odpovídá standardům pro danou řadu motorů. Píst je vyroben tak, aby měl vůli v válci 0,08 mm, což je klíčové pro tepelnou roztažnost a správné mazání. V horní části pístu se nachází vybrus (zálub) s hloubkou 19,06 mm a průměrem 46,0 mm, který slouží k úpravě kompresního poměru a tvaru spalovacího prostoru. Průměr šroubu je 26,0 mm, což je důležité pro správné upevnění pístních čepů. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní píst je vyráběn bez chladicího kanálu, což je specifická vlastnost, kterou je nutné vzít v úvahu při výběru náhradního dílu. Pokud váš původní motor měl chladicí kanál, tento píst by mohl být nekompatibilní. Výrobce MAHLE garantuje přesnost rozměrů a kvalitu materiálu, což se projevuje v dlouhé životnosti a spolehlivém chodu motoru. Hmotnost jednoho pístu je 947 g, což je standardní hodnota pro tuto velikost a konstrukci. Při montáži je nutné dbát na dodržení správného momentu utahování šroubů a kontrolovat vůle podle technických předpisů výrobce motoru. Při výměně pístu doporučujeme zkontrolovat také stav válců, pístních kroužků a ložisek, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého motoru. Tento píst je vhodný pro opravy motorů, kde došlo k opotřebení nebo poškození původních dílů. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zajišťuje tento díl optimální těsnost a výkon motoru. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a typu motoru, aby se předešlo chybám při montáži. Tento píst je ideální volbou pro majitele vozů s motory 1. R 2.0 CrK, 2. M 2.0 IFU P a DSF 3.0, kteří hledají spolehlivou náhradu od osvědčeného výrobce.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 94,0 mm
• Délka pístu: 81,7 mm
• Výška komprese: 51,67 mm
• Délka čepu: 65,0 mm
• Průměr šroubu: 26,0 mm
• Hloubka vybrusu: 19,06 mm
• Průměr vybrusu: 46,0 mm
• Vůle pístu: 0,08 mm
• Hmotnost netto: 947 g
• Konstrukce: bez chladicího kanálu
• Číslo dílu: 101 97 10
• Číslo produkce: 94 L 37

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou vůli a těsnost v motoru
• Kompatibilní s motory 1. R 2.0 CrK, 2. M 2.0 IFU P a DSF 3.0
• Kvalitní zpracování od výrobce MAHLE pro dlouhou životnost
• Specifická konstrukce bez chladicího kanálu pro dané aplikace
• Optimální výška komprese pro správný výkon motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži pístu je nutné dodržovat technické předpisy výrobce motoru. Zkontrolujte stav válců a ujistěte se, že jsou vhodné pro píst bez chladicího kanálu. Dodržujte správný moment utahování šroubů a ověřte vůli pístu, která by měla být 0,08 mm. Před instalací zkontrolujte kompatibilitu podle výrobního čísla a typu motoru.