Píst MAHLE 101 95 00

Informace o produktu

Tento originální píst MAHLE s výrobním číslem 101 95 00 je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru v konkrétních aplikacích, kde je vyžadována přesná geometrie a odolnost. Jedná se o náhradní díl s vývrtem válce 132,0 mm, což je základní parametr pro určení kompatibility s vaším vozidlem. Píst je mechanicky obroben s dutinou pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení a mazání spodní části pístu během provozu. Výška komprese činí 86,8 mm a celková délka pístu je 133,8 mm, přičemž délka čepu dosahuje 110 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci ojnice a celého klikového mechanismu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozi a snižuje tření v pracovním prostoru válce. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci těsnění. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní typ pístu je určen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) a neobsahuje vnitřní chladicí kanál, což je specifické pro danou konstrukci motoru. Výška horní části pístu je 15,2 mm a vůle pístu je nastavena na 0,13 mm, což je hodnota, kterou je třeba respektovat při montáži pro zajištění správného chodu motoru. Pro správnou identifikaci a objednávku je vhodné kontrolovat i další označení, jako jsou kódy 1.T3.5 IW Crk P, M 2.45 Cr nebo DSF 4 Cr, které se mohou objevovat na balení nebo v katalogu. Hloubka vybrusu (zálbečku) je 18,7 mm a průměr vybrusu 84 mm, což odpovídá specifickému tvaru dna pístu. Průměr šroubu je 52 mm. Píst má hmotnost 4100 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Při výběru tohoto autodílu vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 101 95 00 a konkrétního modelu vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k vážným poruchám. Tento náhradní díl od značky MAHLE představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru, pokud je instalován v souladu s technickými předpisy a s použitím originálních příslušenství.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 132,0 mm
• Délka pístu: 133,8 mm
• Výška komprese: 86,8 mm
• Délka čepu: 110 mm
• Průměr šroubu: 52 mm
• Hloubka vybrusu: 18,7 mm
• Průměr vybrusu: 84 mm
• Výška horní části pístu: 15,2 mm
• Vůle pístu: 0,13 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Číslo produkce: 132 L 17
• Hmotnost netto: 4100 g
• Povrch: Nátěr
• Specifikace: S dutinou pro olejovou trysku, s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie s vývrtem 132,0 mm zajišťuje správnou funkci motoru a těsnost v pracovním prostoru.
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení a mazání spodní části pístu.
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhou životnost těsnicího systému.
• Specifická konstrukce pro trapezovou ojnici a absence chladicího kanálu odpovídá původním požadavkům výrobce motoru.
• Ochranný povrchový nátěr snižuje tření a chrání materiál před korozivním působením v motoru.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nezbytné ověřit kompatibilitu s typem ojnice (trapezová) a zkontrolovat vůli pístu, která by měla odpovídat hodnotě 0,13 mm. Ujistěte se, že je píst instalován s nosičem pístního kroužku a že olejová tryska je správně namířena do dutiny pro chlazení. Nedoporučuje se používat tento díl v motorech s jiným typem chladicího kanálu nebo ojnicí. Vždy dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správnost kódu dílu 101 95 00 před finální montáží.