Píst MAHLE 083 18 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 083 18 00 je klíčovou součástí motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření paliva na mechanickou energii. Jedná se o originální náhradní díl v standardním rozměru (označení STD), což znamená, že je určen pro motory, kde nebyl válec dále rozvrtáván a je nutné zachovat původní toleranci vůle. Vývrt válce pro tento píst činí 84,0 mm, což je kritický parametr pro správné uložení a funkci v bloku motoru. Píst je vyroben s důrazem na přesnost, což je zřejmé z jeho rozměrů, jako je celková délka 71,0 mm a výška komprese 47,0 mm. Konstrukce zahrnuje specifické prvky pro optimalizaci chodu motoru, včetně mechanického obrobení s dutinou pro olejovou trysku, která zajišťuje efektivní chlazení pístu a prodlužuje jeho životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a snižuje tření při startu motoru. Výrobce MAHLE integroval do tohoto dílu nosič pístního kroužku a chladicí kanál, což jsou moderní technologie zvyšující odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům uvnitř spalovacího prostoru. Pístní kroužky se opírají o nosič, který zajišťuje jejich stabilní polohu a správnou těsnost. Vůle pístu je nastavena na hodnotu 0,050 mm, což je přesná hodnota pro hladký chod bez nežádoucího hluku nebo nadměrného opotřebení. Rozměry jako délka čepu 68,0 mm a průměr 30,0 mm pro šroub jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy motorů, které využívají kód dílu 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0.3. DSF 3.0 N. Hloubky vybrusů a kaps pro ventily (16,5 mm a 1,48 mm / 1,36 mm) jsou navrženy tak, aby nedocházelo k kolizím s ventily při otevření, což je zásadní pro bezpečný chod motoru. Při montáži je nutné dbát na správné uložení pístu v bloku motoru a zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM číslu nebo kódu dílu. Je důležité ověřit, zda je válec motoru v původním stavu a nevyžaduje rozvrtání, protože tento píst je dodáván výhradně v standardním rozměru. Hmotnost netto 960 g a balení o rozměrech 12,80 x 9,5 x 9,5 cm usnadňují manipulaci a skladování. Tento autodíl od značky MAHLE představuje spolehlivé řešení pro opravy motorů, kde je prioritou návrat k původním parametrům výroby. Pro zajištění dlouhé životnosti a správné funkce celého motorového agregátu doporučujeme při výměně kontrolovat i stav ostatních součástí, jako jsou pístní kroužky a čepy, a dodržovat doporučené montážní postupy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním vozidlem, vždy porovnejte kód dílu s originálním číslem ve vozidle nebo se obraťte na odborníka.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 84,0 mm
• Rozměr: Standardní (STD)
• Celková délka: 71,0 mm
• Výška komprese: 47,0 mm
• Délka čepu: 68,0 mm
• Průměr šroubu: 30,0 mm
• Vůle pístu: 0,050 mm
• Hmotnost netto: 960 g
• Povrchová úprava: Nátěr
• Speciální vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem, dutina pro olejovou trysku
• Kód dílu: 083 18 00, 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0.3. DSF 3.0 N
• Číslo produkce: 84 L 98

Vlastnosti a vyhody

• Standardní rozměr STD zajišťuje přímou výměnu pro motory v původním stavu bez nutnosti rozvrtávání válců.
• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku zvyšují odolnost vůči tepelnému namáhání a prodlužují životnost motoru.
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení pístu a snižuje riziko přehřátí.
• Precizní výroba s tolerancí 0,050 mm zaručuje hladký chod motoru a minimalizuje nežádoucí hluk a opotřebení.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti korozi a snižuje tření při startu motoru.
• Kompatibilita s konkrétními motorovými kódy (1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0.3. DSF 3.0 N) zajišťuje bezproblémovou montáž.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nezbytné ověřit, že válec motoru odpovídá standardnímu rozměru 84,0 mm a nebyl dále rozvrtáván. Před instalací zkontrolujte čistotu válce a ujistěte se, že vůle pístu odpovídá specifikaci 0,050 mm. Dbejte na správnou orientaci pístu vzhledem k olejové trysce a ventilmu, aby nedošlo ke kolizi. Doporučuje se výměna pístních kroužků a čepu v rámci kompletní opravy motoru.