Píst MAHLE 082 62 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 082 62 02 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje správnou kompresi a přenos síly vzniklého spalování na klikovou hřídel. Jedná se o přesně mechanicky opracovaný náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 80,5 mm. Píst je vybaven speciální dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení zespodu a prodlužuje životnost motoru při vyšších zatíženích. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický komponent, je nezbytné dbát na přesné dodržení rozměrů při montáži. Tento konkrétní model má celkovou délku 63,4 mm a výšku komprese 39,425 mm, což jsou parametry nutné pro správnou funkci motoru. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což zvyšuje jeho odolnost vůči tepelnému namáhání. Pro správnou funkci je důležité, aby byl použit v kombinaci s odpovídajícím typem ojnice, v tomto případě se jedná o trapezovou ojnici (Trapezpleuel). Vůle pístu je nastavena na 0,05 mm, což je hodnota, kterou je třeba při montáži zkontrolovat. Pístní čep má délku 63,0 mm a průměr šroubu 27,0 mm. Na povrchu je nanesena speciální vrstva, která snižuje tření a zabraňuje přilnutí k válci. Výrobek je vhodný pro motory s označením 1. T 3.0 Cr, M 1.75 IFU a DSF 3.0 Cr. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla. Hmotnost samotného pístu je 637 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Balení má rozměry 12,80 x 9,5 x 9,50 cm. Tento píst MAHLE představuje spolehlivé řešení pro opravy motoru, kde je potřeba zajistit těsnost a správnou funkci spalovacího prostoru. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí zajišťuje dlouhou životnost a optimální výkon motoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a případně jej upravit na požadovaný rozměr 80,5 mm. Montáž by měla být provedena odborně s využitím správného nástroje a dodržením momentů utahování šroubů.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 80,5 mm
• Celková délka pístu: 63,4 mm
• Výška komprese: 39,425 mm
• Délka čepu: 63,0 mm
• Průměr šroubu: 27,0 mm
• Hloubka vybrusu (zálbu) 1: 2,5 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Hmotnost netto: 637 g
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Číslo produkce: 80 L 72
• Kompatibilní motory: 1. T 3.0 Cr, M 1.75 IFU, DSF 3.0 Cr
• Zvláštní vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem, s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zajišťují efektivní chlazení a prodlužují životnost motoru.
• Precizní mechanické opracování s nosičem pístního kroužku garantuje těsnost a spolehlivou funkci v motoru.
• Speciální povrchová úprava snižuje tření a zabraňuje přilnutí pístu ke stěně válce.
• Přesně stanovená vůle 0,05 mm umožňuje optimální funkci motoru a minimalizuje opotřebení.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifickými motory zajišťuje bezproblémovou montáž a provoz.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat stav válce a ujistit se, že odpovídá vývrtu 80,5 mm. Ověřte kompatibilitu s typem ojnice (trapezová) a zkontrolujte vůli pístu, která by měla být 0,05 mm. Montáž proveďte s dodržením správných momentů utahování a zkontrolujte přítomnost nosiče pístního kroužku a chladicího kanálu. Použijte pouze originální maziva a těsnicí materiály doporučené výrobcem.