Píst MAHLE 082 62 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 082 62 00 je klíčovou součástí spalovacího motoru, určenou pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených originálních dílů. Jedná se o standardní rozměr (STD), což znamená, že je určen pro použití ve válci s původním průměrem 80,0 mm bez nutnosti broušení válce na větší rozměr. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a spolehlivost, což je u komponenty podléhající vysokým tepelným a mechanickým zátěžím naprosto zásadní. Výrobce MAHLE zajišťuje, že tento autodíl splňuje přísné výrobní tolerance, včetně vůle pístu 0,05 mm, která je kritická pro správnou funkci motoru a minimalizaci hluku při chodu. Konstrukce tohoto pístu zahrnuje několik specifických prvků, které zajišťují jeho dlouhou životnost a efektivní chod. Píst je mechanicky obroben a vybaven dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje přímé chlazení spodní části pístu a tím snižuje tepelné namáhání. Dále je opatřen nosičem pístního kroužku a vnitřním chladicím kanálem, což jsou prvky, které přispívají k lepšímu odvodu tepla a stabilnímu chodu motoru i při vyšších výkonových zatíženích. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozi a usnadňuje montáž. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost kompatibilitě s typem ojnice. Tento konkrétní model je určen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Je důležité ověřit, zda váš motor využívá právě tento typ ojnice, aby nedošlo k problémům při montáži nebo následnému poškození motoru. Rozměry pístu jsou přesně definovány: celková délka činí 63,4 mm, výška komprese je 39,425 mm a délka čepu dosahuje 63,0 mm. Průměr šroubu je 27,0 mm a hloubka vybrusu (zálbku) prvního kroužku je 2,5 mm. Výška horní části pístu je 9,92 mm. Hmotnost samotného pístu je 674 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Pro správnou identifikaci a objednávku je klíčové použít správné číslo dílu. V tomto případě se jedná o označení 1. T 3.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0 Cr, přičemž výrobní číslo je 80 L 72. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a ujistit se, že je průměr 80,0 mm v toleranci pro standardní rozměr. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě s vaším konkrétním modelem vozu, je vždy nejlepší porovnat číslo dílu s originálním katalogem nebo konzultovat s odborníkem. Tento píst MAHLE představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu a spolehlivosti vašeho motoru, pokud jsou splněny všechny technické podmínky uvedené výše.

Technicke specifikace

• Průměr válce: 80,0 mm (Standardní rozměr)
• Celková délka pístu: 63,4 mm
• Výška komprese: 39,425 mm
• Délka čepu: 63,0 mm
• Průměr šroubu: 27,0 mm
• Hloubka vybrusu (zálbku) 1: 2,5 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem, s dutinou pro olejovou trysku
• Hmotnost netto: 674 g
• Číslo dílu: 1. T 3.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
• Výrobní číslo: 80 L 72

Vlastnosti a vyhody

• Standardní rozměr (STD) zajišťuje přímou výměnu bez nutnosti broušení válce na větší průměr.
• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku efektivně odvádějí teplo a snižují tepelné namáhání motoru.
• Přesně definovaná vůle pístu 0,05 mm zajišťuje tichý chod a minimalizuje opotřebení.
• Specifická konstrukce pro trapezovou ojnici zaručuje správnou funkci a kompatibilitu s daným typem motoru.
• Nositel pístního kroužku a povrchová úprava přispívají k dlouhé životnosti a spolehlivosti dílu.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit průměr válce (80,0 mm) a ujistit se, že motor využívá trapezovou ojnici (Trapezpleuel). Zkontrolujte stav stěn válce a čištění kanálků pro olejovou trysku. Dodržujte doporučenou montážní vůli 0,05 mm. Při montáži dbejte na správnou orientaci pístu a nosiče pístního kroužku. Doporučujeme výměnu pístních kroužků a čepu současně s výměnou pístu.