Píst MAHLE 081 PI 00108 001

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 081 PI 00108 001 představuje přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce o průměru 84,25 mm. Jako klíčová součást spalovacího motoru zajišťuje přenos síly vzniklého tlaku plynů na klikovou hřídel a zároveň plní funkci těsnění spalovacího prostoru. Výrobce MAHLE, přední dodavatel v oblasti motorových komponent, garantuje u tohoto modelu 081 PI 00108 001 vysokou přesnost rozměrů, což je pro bezproblémový chod motoru nezbytné. Konkrétně se jedná o píst s výškou komprese 44,87 mm a celkovou délkou 70,6 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na kompresní poměr v daném motoru. Díky konstrukci s nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem je tento autodíl schopen efektivně odvádět teplo z horní části pístu, čímž snižuje riziko přehřívání a prodlužuje životnost celého agregátu. Mechanické obrobení zahrnuje dutinu pro olejovou trysku, která zajišťuje cílené chlazení spodní části pístu proudem oleje. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozi a usnadňuje montáž. Rozměry jako délka čepu 68 mm a průměr čepu 30 mm jsou kritické pro správnou funkci ojnice a pojistných kroužků. Vůle pístu k válci je nastavena na 0,05 mm, což je hodnota, kterou je nutné při montáži respektovat pro zajištění správného mazání a těsnosti. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Výrobce uvádí řadu výrobních čísel a kódu, jako jsou 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0.3. DSF 3.0 N nebo výrobní číslo 84 L 173, které slouží jako identifikátory pro ověření shody. Hloubky vybrusů a kapsy ventilů (13,5 mm, 46,9 mm, 1,4 mm a 1,6 mm) jsou navrženy tak, aby nedošlo ke kolizi s ventily při různých otáčkách motoru. Hmotnost samotného pístu činí 598 g, což je důležitý parametr pro vyvážení klikového mechanismu. Před instalací doporučujeme porovnat všechny uvedené rozměry s původním dílem nebo technickou dokumentací vozidla. Správná montáž pístu MAHLE je základem pro dlouhou a spolehlivou funkci motoru, proto je nutné dbát na přesné dodržení montážních postupů a doporučených hodnot vůlí.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 84,25 mm
• Celková délka pístu: 70,6 mm
• Výška komprese: 44,87 mm
• Délka čepu: 68 mm
• Průměr čepu: 30 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Hmotnost netto: 598 g
• Konstrukce: s nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem
• Obrábění: s dutinou pro olejovou trysku
• Kód dílu: 081 PI 00108 001
• Výrobní číslo: 84 L 173

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zajišťují efektivní odvod tepla a snižují riziko přehřívání motoru.
• Přesně stanovená vůle 0,05 mm a rozměry odpovídající vývrtu 84,25 mm garantují správnou těsnost a dlouhou životnost motoru.
• Konstrukce s nosičem pístního kroužku a povrchovým nátěrem zvyšuje odolnost proti opotřebení a usnadňuje montáž.
• Specifické hloubky kapsy ventilů a vybrusů zabraňují kolizi s ventily a zajišťují bezpečný chod motoru.
• Ověřená shoda s výrobními kódy 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0.3. DSF 3.0 N pro spolehlivou identifikaci vhodného modelu.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně zkontrolujte všechny rozměry, zejména vývrt válce 84,25 mm a vůli pístu 0,05 mm, aby nedošlo k poškození motoru. Ujistěte se, že odpovídá výrobní číslo 84 L 173 a kód dílu 081 PI 00108 001 specifikaci vašeho vozidla. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a postup pro nasazení pístních kroužků s ohledem na nosič a chladicí kanál. Zkontrolujte, zda je dutina pro olejovou trysku volná a neucpaná.