Píst MAHLE 061 63 00

Informace o produktu

Tento píst od výrobce MAHLE, identifikovaný výrobním číslem 061 63 00 a dalšími kódy 1. T 3.16 Cr, 2. M 2.385.3. DSF4.747 Cr, je klíčovou součástí spalovacího motoru určenou pro náhradní výměnu v specifických aplikacích. Hlavním parametrem tohoto pístu je vývrt válce o průměru 115,0 mm, což je kritická hodnota pro správné fungování motoru a jeho kompresní poměr. Celková délka pístu činí 139,4 mm, přičemž výška komprese dosahuje 87,4 mm. Konstrukce je navržena tak, aby odpovídala požadavkům na pevnost a tepelnou odolnost, přičemž povrch je opatřen ochranným nátěrem pro lepší odolnost vůči opotřebení. Píst je mechanicky opracován s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení a mazání spodní části pístu během provozu. Důležitým aspektem je také typ ojnice, pro kterou je tento díl určen, a to trapezová ojnice (Trapezpleuel), což ovlivňuje způsob přenosu síly a dynamiku motoru. Vůle pístu je nastavena na 0,12 mm, což je standardní hodnota pro zajištění volného pohybu bez nadměrného tření při zahřátí. Pístní čep má délku 92,0 mm a průměr šroubu 50,0 mm. Konstrukce zahrnuje nosič pístního kroužku, ale je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model je vyroben bez vnitřního chladicího kanálu, což je specifika, kterou je třeba vzít v úvahu při montáži a výběru vhodného motoru. Rozměry vybrusů a kaps pro ventily jsou přesně definovány: hloubka vybrusu 1 je 22,15 mm s průměrem 69,0 mm, hloubka kapsy ventilu 1 činí 2,4 mm a kapsy ventilu 2 2,6 mm. Horní část pístu má výšku 21,8 mm. Pro správnou funkci motoru je nezbytné, aby byl tento autodíl namontován v souladu s technickými předpisy výrobce. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle výrobního čísla 115 L 82 a kódu dílu, aby nedošlo k poškození motoru. Hmotnost samotného pístu je 3082 g, což je relevantní pro vyvážení motoru. Při objednávání a montáži vždy kontrolujte, zda odpovídá typ ojnice a vývrt válce vašemu konkrétnímu vozidlu. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru, pokud jsou splněny všechny technické podmínky a rozměry odpovídají originální specifikaci.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 115,0 mm
• Celková délka pístu: 139,4 mm
• Výška komprese: 87,4 mm
• Délka čepu: 92,0 mm
• Průměr šroubu: 50,0 mm
• Vůle pístu: 0,12 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Specifikace: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Mechanické opracování: S dutinou/výřezem pro olejovou trysku
• Hmotnost netto: 3082 g
• Výrobní číslo: 115 L 82

Vlastnosti a vyhody

• Přesně definovaný vývrt válce 115,0 mm zajišťuje správnou kompresi a těsnost v motoru.
• Konstrukce s nosičem pístního kroužku umožňuje spolehlivou funkci a těsnění.
• Mechanické opracování s výřezem pro olejovou trysku podporuje efektivní chlazení a mazání.
• Určeno pro trapezovou ojnici, což odpovídá specifickým konstrukčním požadavkům motoru.
• Povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry vybrusů a kaps pro ventily zajišťují správnou funkci ventilového rozvodu.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu pístu s konkrétním typem motoru a vozidla pomocí výrobního čísla 115 L 82 a kódu dílu. Zkontrolujte, zda motor využívá trapezovou ojnici a zda nevyžaduje píst s chladicím kanálem, protože tento model je bez něj. Vůle pístu 0,12 mm musí být dodržena při sestavování motoru. Ujistěte se, že je olejová tryska správně namířena do výřezu v pístu pro efektivní chlazení. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a postupujte podle technických předpisů výrobce motoru.