Píst MAHLE 040 12 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 040 12 01 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu energie vzniklého hoření na mechanický pohyb. Díl je určen pro motory s vývrtem válce o průměru 85,4 mm a jeho přesné rozměry, včetně délky 77,7 mm a výšky komprese 48,705 mm, jsou kritické pro správnou funkci motoru. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což přispívá k efektivnímu odvodu tepla a prodlužuje životnost celého agregátu. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a snižuje tření v pracovním prostoru válce. Mechanické obrobení zahrnuje specifickou dutinu pro olejovou trysku, která je nezbytná pro chlazení pístu zespodu. V horní části pístu se nachází vybrus s hloubkou 18,0 mm a průměrem 40,8 mm, který slouží k úpravě kompresního prostoru, zatímco hloubka kapsy ventilu 1 je nastavena na 0,45 mm. Délka čepu pístu dosahuje 68,0 mm a průměr šroubu je 30,0 mm. Pro správnou montáž a funkci je důležité ověřit kompatibilitu tohoto autodílu s konkrétním typem motoru pomocí výrobního čísla 85 L 105 nebo alternativních kódů 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU a 3. DSF 3.0 Cr. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a pístních kroužků, aby byla zajištěna těsnost a správný poměr stlačení. Tento náhradní díl od renomovaného výrobce MAHLE představuje spolehlivé řešení pro opravy motorů, kde je potřeba přesně dodržených rozměrů a kvalitních materiálů. Hmotnost samotného pístu je 932 gramů, což odpovídá standardnímu provedení pro danou aplikaci. Při výměně je vhodné dbát na dodržení montážních momentů a postupů doporučených výrobcem vozidla. Rozměry balení (12,80 x 9,5 x 9,5 cm) umožňují snadnou manipulaci a skladování. Tento píst je navržen tak, aby vydržel vysoké tepelné a mechanické zátěže, které jsou typické pro moderní spalovací motory. Správná volba pístu s odpovídajícím vývrtem a chladicím systémem je základem pro dlouhodobou spolehlivost a výkon motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 85,4 mm
• Délka pístu: 77,7 mm
• Výška komprese: 48,705 mm
• Délka čepu: 68,0 mm
• Průměr šroubu: 30,0 mm
• Hloubka vybrusu: 18,0 mm
• Průměr vybrusu: 40,8 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 0,45 mm
• Vlastnosti: s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem, mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku
• Povrchová úprava: nátěr
• Číslo dílu: 040 12 01, 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
• Výrobní číslo: 85 L 105
• Hmotnost netto: 932 g

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál pro lepší odvod tepla a ochranu motoru před přehříváním
• Specifická dutina pro olejovou trysku zajišťující efektivní chlazení pístu zespodu
• Nosič pístního kroužku pro přesné uložení a dlouhou životnost těsnění
• Přesně dodržené rozměry (vývrt 85,4 mm) pro bezproblémovou montáž a těsnost
• Ochranný nátěr povrchu zvyšující odolnost proti korozi a snižující tření

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav válce a ujistěte se, že průměr odpovídá 85,4 mm. Ověřte kompatibilitu dílu podle výrobního čísla 85 L 105 nebo alternativních kódů. Při montáži dodržujte doporučené montážní momenty a postupujte podle pokynů výrobce vozidla. Zkontrolujte, zda je olejová tryska v motoru funkční a správně namířená do dutiny pístu.