Píst MAHLE 040 05 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 040 05 01 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření směsi na mechanickou energii. Díl je určen pro motory s vývrtom válce o rozměru 73,95 mm a je vyroben s přesnými tolerancemi, které zajišťují správnou funkci v motoru. Pístní kroužky jsou nainstalovány přímo na nosiči, což usnadňuje montáž a zajišťuje jejich správné uložení. Výrobek neobsahuje vnitřní chladicí kanál, což je důležité při výběru náhradního dílu pro konkrétní typ motoru. Píst je mechanicky obroben a disponuje specifickou dutinou pro olejovou trysku, která slouží k chlazení a mazání spodní části pístu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozi a snižuje tření při prvních startech po montáži. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definované: celková délka činí 65,4 mm, výška komprese je 42,944 mm a délka čepu dosahuje 60,0 mm. Průměr šroubu je 25,0 mm, což je kritický údaj pro správné uchycení. Dále je třeba vzít v úvahu hloubku vybrusu (zálbu) 1, která měří 14,39 mm, a průměr tohoto vybrusu 37,16 mm. Hloubka kapsy ventilu 1 je 1,179 mm. Tyto parametry jsou nezbytné pro ověření kompatibility s vaším vozidlem před objednáním. Píst je dodáván v balení o rozměrech 9,5 x 9,50 x 12,80 cm a jeho netto hmotnost je 602 gramů. Pro správnou funkci motoru je důležité, aby byl tento náhradní díl namontován v souladu s technickými pokyny výrobce. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu 040 05 01 s originálním číslem ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Tento píst je vhodný pro motory, kde jsou specifikovány rozměry odpovídající vývrtu 73,95 mm a chybějícímu chladicímu kanálu. Správná montáž zajišťuje dlouhou životnost motoru a optimální výkon. Při výměně vždy kontrolujte stav válců a případně je nutné je upravit na přesný rozměr pro tento píst. Kód produkce 73 L 37 a další označení jako 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P a 3. DSF 2.5 Cr slouží k identifikaci konkrétní varianty dílu v rámci výrobního programu MAHLE. Tyto informace pomáhají při hledání správného motorového dílu v katalogu a zabraňují chybám při objednávání. Píst je vyroben z kvalitního materiálu, který odolává vysokým teplotám a tlakům uvnitř spalovacího prostoru. Nátěr na povrchu přispívá k lepšímu chodu motoru a snižuje opotřebení v prvních fázích provozu. Při montáži věnujte pozornost orientaci pístu a správnému nasazení pístních kroužků na nosiči. Tento píst MAHLE je spolehlivou volbou pro opravy motorů, kde je potřeba zachovat původní parametry a výkon. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a rozměrů válce před zahájením montáže.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 73,95 mm
• Délka pístu: 65,4 mm
• Výška komprese: 42,944 mm
• Délka čepu: 60,0 mm
• Průměr šroubu: 25,0 mm
• Hloubka vybrusu (zálbu) 1: 14,39 mm
• Průměr vybrusu: 37,16 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 1,179 mm
• Mechanická úprava: s dutinou pro olejovou trysku
• Povrchová úprava: nátěr
• Specifikace: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Číslo dílu: 040 05 01
• Kód produkce: 73 L 37
• Netto hmotnost: 602 g
• Rozměry balení: 9,5 x 9,50 x 12,80 cm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a dlouhou životnost dílu
• Nositel pístních kroužků usnadňuje montáž a zajišťuje jejich správné uložení
• Dutina pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení a mazání pístu
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a snižuje tření při startu motoru
• Bez chladicího kanálu odpovídá specifikacím původního motoru
• Kompletní technické parametry umožňují snadnou identifikaci a ověření kompatibility

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu pístu podle kódu dílu 040 05 01 a rozměru vývrtu válce 73,95 mm. Zkontrolujte stav válců a případně je upravte na přesný rozměr. Při instalaci věnujte pozornost orientaci pístu a správnému nasazení pístních kroužků na nosiči. Ujistěte se, že olejová tryska je správně umístěna v dutině pístu pro efektivní chlazení. Dodržujte doporučené točivé momenty při utahování šroubů a kontrolujte stav chladicího systému motoru.