Píst MAHLE 039 PI 00133 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 039 PI 00133 000 představuje přesně dimenzovaný náhradní díl určený pro motory vyžadující specifické rozměry a materiálové vlastnosti. Hlavním parametrem tohoto komponentu je vývrt válce 81 mm, což je klíčové číslo pro určení správné kompatibility s vaším vozidlem. Píst je vyroben s ohledem na vysoké tepelné a mechanické zátěže, které vznikají při provozu spalovacího motoru, a jeho konstrukce zahrnuje chladicí kanál pro efektivní odvod tepla z horní části, což přispívá k delší životnosti celého motoru. Povrchová úprava pístu kombinuje fosfátování a povrstvení grafitem, což zajišťuje optimální kluzné vlastnosti a snižuje tření mezi pístem a stěnou válce při startu i běžném provozu. Mechanická úprava zahrnuje dutinu pro olejovou trysku, která umožňuje cílené chlazení pístu stlačeným olejem, a je zde také nosic pístního kroužku pro zajištění správného uložení a funkce těsnicích prvků. Rozměry jako délka pístu 71 mm, výška komprese 47 mm nebo délka čepu 62 mm jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost ojnicového systému, zejména u motorů s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Výrobce MAHLE udává výrobní číslo 81 L 176 a alternativní kódy dílů jako 1. R2 IF Crk P, 2. M 2 IFU P nebo 3. DSF 2 P, které slouží k ověření shody s originálními specifikacemi. Píst je dodáván v balení o rozměrech 12,8 x 9,5 x 9,5 cm s hmotností 830 g, což usnadňuje manipulaci a skladování. Před instalací je nezbytné zkontrolovat, zda váš motor vyžaduje píst s výškou horní části 8,95 mm a hloubkou vybrusu 14,05 mm. Správná montáž tohoto autodílu vyžaduje dodržení montážních pokynů výrobce, včetně kontroly vůle pístních kroužků a stavu stěn válců. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu s vaším stávajícím pístem nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Tento píst MAHLE 039 PI 00133 000 je spolehlivým řešením pro obnovu výkonu a spolehlivosti motoru, pokud odpovídá technickým parametrům vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 81 mm
• Celková délka pístu: 71 mm
• Výška komprese: 47 mm
• Délka čepu: 62 mm
• Průměr čepu: 29 mm
• Hloubka vybrusu: 14,05 mm
• Průměr vybrusu: 44 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 0,5 mm
• Výška horní části pístu: 8,95 mm
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Povrchová úprava: Fosfátováno a grafitováno
• Speciální úprava: S dutinou pro olejovou trysku
• Doplňující prvky: S nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem
• Hmotnost netto: 830 g
• Číslo výroby: 81 L 176
• Alternativní kódy: 1. R2 IF Crk P, 2. M 2 IFU P, 3. DSF 2 P

Vlastnosti a vyhody

• Speciální povrchová úprava grafitem a fosfátem zajišťuje snížené tření a lepší kluznost při startu i běžném provozu.
• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku efektivně odvádějí teplo z pístu, což chrání motor před přehříváním.
• Precizní rozměry a výrobní číslo 81 L 176 garantují přesnou shodu s originálními specifikacemi pro daný typ motoru.
• Konstrukce s nosičem pístního kroužku a kompatibilita s trapezovou ojnicí zajišťují dlouhodobou spolehlivost a stabilitu v motoru.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně zkontrolujte čistotu válců a stav stěn, aby nedošlo k poškození nového pístu. Ujistěte se, že typ ojnice odpovídá specifikaci Trapezpleuel a že rozměry pístu (zejména výška komprese 47 mm a vývrt 81 mm) přesně odpovídají vašemu motoru. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby a zkontrolujte vůle pístních kroužků. Používejte pouze originální maziva a chladicí kapaliny vhodné pro tento typ motoru.