Píst MAHLE 039 89 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 039 89 02 je přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory vyžadující specifické rozměry a konstrukci. Hlavním parametrem tohoto autodílu je vývrt válce o velikosti 85,6 mm, což je klíčové číslo pro určení správné kompatibility s vaším vozidlem. Píst je vyroben s důrazem na přesnost, což je zajištěno mechanickým obrobením včetně dutiny pro olejovou trysku, která je nezbytná pro efektivní chlazení a mazání spodní části pístu během provozu. Povrchová úprava tvrdo eloxovaným hliníkem zajišťuje odolnost proti opotřebení a vysokým teplotám, což prodlužuje životnost celého motoru. Konstrukce tohoto pístu MAHLE zahrnuje nosič pístního kroužku a vnitřní chladicí kanál, které společně přispívají k lepšímu odvodu tepla a stabilnímu chodu motoru pod zátěží. Výška komprese činí 44,8 mm a celková délka pístu je 74,8 mm, přičemž délka čepu dosahuje 71,5 mm. Pro správnou montáž je důležité znát i rozměry vybrusů: hloubka prvního vybrusu je 2,7 mm s průměrem 26 mm. Vůle pístu je nastavena na 0,08 mm, což je kritický údaj pro zajištění správného chodu bez nadměrného tření nebo hluku. Tento díl je kompatibilní s trapezovou ojnicí (Typ ojnice: Trapezpleuel), což omezuje jeho použití na motory s tímto typem klikového mechanismu. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit, zda váš motor odpovídá specifikacím uvedeným v kódech dílů 1. T 3.0 Mo, 2. M 2.0 IF Mo a 3. DSF3.0 Cr P. Číslo produkce 85 L 137 slouží jako další identifikátor pro kontrolu původu a shody. Hmotnost samotného pístu je 878 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat stávající píst s tímto modelem nebo konzultovat OEM kód s odborníkem. Správná montáž pístu MAHLE je základem pro dlouhodobou spolehlivost motoru a jeho výkonové vlastnosti. Tento díl představuje spolehlivé řešení pro opravy motorů, kde je vyžadována přesná geometrie a kvalitní materiálové zpracování.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 85,6 mm
• Délka pístu: 74,8 mm
• Výška komprese: 44,8 mm
• Délka čepu: 71,5 mm
• Průměr šroubu: 30,0 mm
• Hloubka vybrusu: 2,7 mm
• Průměr vybrusu: 26 mm
• Vůle pístu: 0,08 mm
• Hmotnost netto: 878 g
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Povrchová úprava: Tvrdé eloxování
• Speciální úprava: Mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku
• Doplňující prvky: S nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem

Vlastnosti a vyhody

• Tvrdé eloxování povrchu zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a korozi
• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro lepší tepelnou stabilitu
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku pro efektivní chlazení motoru
• Precizní výroba s vůlí 0,08 mm pro tichý chod a dlouhou životnost
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí pro správnou funkci klikového mechanismu

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu s typem ojnice (trapezová) a zkontrolujte vůli pístu, která musí odpovídat specifikaci 0,08 mm. Ujistěte se, že je olejová tryska správně umístěna v dutině pístu. Doporučujeme porovnat číslo dílu a výrobní kód s originálním dílem. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a použijte nové pístní kroužky.