Píst MAHLE 038 70 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 131 L 8 a označením 1. T 4.0 IF Mo představuje přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory vyžadující specifické rozměry a konstrukci. Hlavním parametrem tohoto autodílu je vývrt válce o velikosti 131,0 mm, což je klíčová hodnota pro správné uložení v bloku motoru. Celková délka pístu dosahuje 135,2 mm, zatímco výška komprese je stanovena na 87,2 mm. Pro zajištění správné funkce a těsnosti je u tohoto modelu k dispozici vůle pístu 0,13 mm, kterou je nutné při montáži respektovat. Konstrukce pístu je navržena pro práci s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel), což je specifický typ spoje vyžadující přesné geometrické parametry. Píst je mechanicky obroben s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení a mazání vnitřních částí motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a opotřebení. Důležitým konstrukčním prvkem je přítomnost nosiče pístního kroužku a vnitřního chladicího kanálu, které přispívají k dlouhé životnosti dílu i při vyšších tepelných zátěžích. Rozměry vybrusu jsou přesně definovány: hloubka 16,9 mm a průměr 89,0 mm, což odpovídá standardům pro daný typ motoru. Délka čepu činí 107,0 mm a průměr šroubu je 55,0 mm. Tento píst MAHLE je vhodný pro motory s označením M 3.0 IFU a DSF 4.0 N. Při výběru tohoto dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle výrobního čísla 131 L 8 a konkrétního typu vozidla. Hmotnost samotného pístu je 4212 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Balení má rozměry 15 x 15 x 21 cm. Pro správnou funkci celého motoru je kritické dodržení všech uvedených rozměrů a použití pouze originálních nebo schválených náhradních dílů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat číslo dílu s původním komponentem nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Tento píst je klíčovou součástí spalovacího prostoru a jeho kvalita přímo ovlivňuje výkon a spolehlivost celého pohonného systému.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 131,0 mm
• Celková délka: 135,2 mm
• Výška komprese: 87,2 mm
• Délka čepu: 107,0 mm
• Průměr šroubu: 55,0 mm
• Hloubka vybrusu: 16,9 mm
• Průměr vybrusu: 89,0 mm
• Vůle pístu: 0,13 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Číslo produkce: 131 L 8
• Kód dílu: 1. T 4.0 IF Mo, 2. M 3.0 IFU, 3. DSF 4.0 N
• Hmotnost netto: 4212 g
• Konstrukce: S nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem
• Obrábění: S dutinou pro olejovou trysku
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a těsnost vzhledem k bloku motoru.
• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku prodlužují životnost dílu.
• Speciální mechanické obrobení s výřezem pro olejovou trysku optimalizuje chlazení.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí zaručuje správné uložení a pohyb v motoru.
• Ochranný povrchový nátěr zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet přesnou vůli pístu 0,13 mm a ověřit kompatibilitu s typem ojnice (trapezová). Zkontrolujte, zda je přítomna olejová tryska odpovídající dutině v pístu. Před instalací zkontrolujte čistotu válce a stav stěn. Ujistěte se, že číslo dílu 131 L 8 odpovídá specifikaci motoru. Používejte pouze originální těsnění a dbejte na správný moment utahování šroubů.