Píst MAHLE 038 63 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 038 63 00 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje spolehlivý chod a správnou kompresi v rámci spalovacího prostoru. Jedná se o přesně mechanicky obrobený díl, který je určen pro motory využívající specifickou konstrukci ojnice typu Trapezpleuel (trapezová ojnice). Píst je vyroben s důrazem na přesné rozměry, včetně vývrtu válce o průměru 98,43 mm a celkové délky 124,8 mm, což odpovídá původním specifikacím výrobce. Výška komprese činí 79,75 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení motoru a dosažení požadovaného výkonu. Na povrchu je aplikován speciální nátěr, který zvyšuje odolnost proti opotřebení a zajišťuje lepší tepelnou stabilitu při provozu. Konstrukce tohoto pístu zahrnuje několik důležitých detailů, které ovlivňují jeho funkci a životnost. Píst je vybaven nosičem pístního kroužku, což zajišťuje stabilní polohu kroužků a efektivní těsnění. Naopak, je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model je vyroben bez chladicího kanálu, což je specifické pro danou aplikaci a musí být při montáži zohledněno. Mechanické úpravy zahrnují dutinu nebo výřez pro olejovou trysku, což umožňuje cílené chlazení a mazání spodní části pístu. Dále jsou zde přítomny přesně definované vybrusy a kapsy ventilů, například hloubka vybrusu 19,3 mm s průměrem 52,5 mm a hloubka kapsy ventilu 1,1 mm, které zabraňují kolizím s ventily při vysokých otáčkách. Pro správnou montáž a dlouhodobou spolehlivost je nezbytné dodržet stanovenou vůli pístu v rozmezí 0,10 mm. Tato mezera je klíčová pro kompenzaci tepelné roztažnosti materiálu při zahřátí motoru. Délka čepu činí 77,3 mm a průměr šroubu je 40 mm, což jsou parametry nutné pro správné uchycení a přenos síly. Píst je určen pro motory s označením 1. T 3.5 IF Mo, 2. M 2.5 IFU a 3. DSF 3.5 Cr, přičemž výrobní číslo 98 L 95 slouží jako jednoznačná identifikace. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce celého motorového agregátu. Hmotnost jednoho kusu je 2132 g, což odpovídá pevnosti a odolnosti potřebné pro náročné provozní podmínky.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 98,43 mm
• Celková délka pístu: 124,8 mm
• Výška komprese: 79,75 mm
• Délka čepu: 77,3 mm
• Průměr šroubu: 40 mm
• Hloubka vybrusu: 19,3 mm
• Průměr vybrusu: 52,5 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 1,1 mm
• Vůle pístu: 0,10 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Konstrukce: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Mechanická úprava: S dutinou/výřezem pro olejovou trysku
• Číslo dílu: 1. T 3.5 IF Mo, 2. M 2.5 IFU, 3. DSF 3.5 Cr
• Výrobní číslo: 98 L 95
• Hmotnost netto: 2132 g

Vlastnosti a vyhody

• Precizní mechanické obrobení zajišťuje dokonalé těsnění a dlouhou životnost motoru.
• Specifický design s nosičem pístního kroužku a olejovou tryskou optimalizuje chlazení a mazání.
• Přesně stanovená vůle 0,10 mm zabraňuje zadírání při tepelné roztažnosti.
• Kompatibilita s motory využívajícími trapezovou ojnicu pro spolehlivý přenos síly.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi.
• Bez chladicího kanálu, což odpovídá specifickým požadavkům daného motorového typu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet přesnou vůli pístu 0,10 mm a ověřit kompatibilitu s typem ojnice Trapezpleuel. Zkontrolujte, zda motor nevyžaduje píst s chladicím kanálem, protože tento model jej nemá. Dbejte na správné umístění olejové trysky do dutiny a ujistěte se, že jsou ventily v souladu s hloubkou kapsy 1,1 mm. Před nasazením zkontrolujte čistotu válce a povrch pístu.