Píst MAHLE 038 37 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 038 37 00 představuje klíčovou součástku pro spolehlivý chod motoru, která je navržena s ohledem na přesné rozměry a specifické konstrukční požadavky. Jedná se o náhradní díl určený pro motory využívající trapezovou ojnice (Trapezpleuel), což je důležité kritérium při výběru správného komponentu. Hlavním parametrem, který určuje kompatibilitu s vaším vozidlem, je vývrt válce o velikosti 104,77 mm. Tato přesná hodnota je nezbytná pro zajištění správné vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,10 mm. Jakákoliv odchylka v tomto rozměru by mohla vést k problémům s těsností nebo k mechanickému poškození motoru, proto je při montáži nutné dodržovat výrobcem stanovené tolerance. Konstrukce pístu je charakteristická svou výškou komprese 88,55 mm a celkovou délkou 132,6 mm. Délka čepu dosahuje 82,0 mm, což odpovídá standardům pro danou řadu motorů. Povrchová úprava je provedena formou nateru, který zajišťuje potřebné vlastnosti pro tření a odolnost vůči vysokým teplotám. Zvláštní pozornost si zaslouží detaily kolem ventilových kaps, které jsou navrženy tak, aby odpovídaly konkrétnímu typu hlavy motoru. Hloubka kapsy ventilu 1 je 2,15 mm a kapsy ventilu 2 3,15 mm. Dále je zde přítomna hloubka vybrusu (zálbku) 1 o velikosti 20,2 mm s průměrem 61,0 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci ventilového ústrojí a zabraňují kolizím mezi pístem a ventily. Při výběru tohoto autodílu je třeba vzít v úvahu, že je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez chladicího kanálu. To je zásadní informace pro montáž, protože absence chladicího kanálu ovlivňuje tepelnou bilanci motoru a vyžaduje odpovídající typ mazání a chlazení. Čísla produkce 104 L 28 a varianty označení 1. T 3.5 IF Mo, 2. M 2.5 IFU, 3. DSF 3.5 Cr slouží jako další identifikační prvky pro ověření správnosti dílu. Hmotnost netto 2520 g je dalším parametrem, který může být relevantní pro vyvážení motoru. Pro zákazníka je důležité, aby před objednáním ověřil shodu všech uvedených rozměrů, zejména průměru válce a typu ojnice, s technickou dokumentací svého vozidla. Použití originálního pístu MAHLE zaručuje dlouhodobou životnost a výkon motoru, pokud je instalován v souladu s technickými předpisy a s použitím správných montážních nástrojů.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 104,77 mm
• Vůle pístu: 0,10 mm
• Výška komprese: 88,55 mm
• Celková délka pístu: 132,6 mm
• Délka čepu: 82,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 2,15 mm
• Hloubka kapsy ventilu 2: 3,15 mm
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Dodávka: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Povrchová úprava: Nater
• Hmotnost netto: 2520 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou vůli pístu a těsnost motoru
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí pro specifické typy motorů
• Ověřená konstrukce s nosičem pístního kroužku pro snadnou montáž
• Přesné hloubky ventilových kaps zabraňují kolizím s ventily
• Kvalitní povrchová úprava nater pro odolnost vůči opotřebení

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit shodu průměru válce (104,77 mm) a typu ojnice (trapezová) s vaším motorem. Díl je dodáván bez chladicího kanálu, což je nutné zohlednit při plánování chlazení motoru. Vůle pístu musí být nastavena na 0,10 mm. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a použijte originální nosič pístního kroužku. Ověřte si kompatibilitu podle čísel dílů 1. T 3.5 IF Mo, 2. M 2.5 IFU nebo 3. DSF 3.5 Cr.