Píst MAHLE 037 PI 00151 000

Informace o produktu

Tento originální píst MAHLE s výrobním označením 037 PI 00151 000 je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru v určených vozidlech. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce zajišťuje spolehlivý chod a dlouhou životnost motoru. Hlavním parametrem tohoto autodílu je vývrt válce o průměru 81 mm, což je kritická hodnota pro správné uložení v bloku motoru. Píst je mechanicky opracován s důrazem na přesnost, včetně specifické dutiny pro olejovou trysku, která slouží k efektivnímu chlazení a mazání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a opotřebením v náročných provozních podmínkách. Konstrukce pístu je navržena pro použití s trapezovou ojnicí (Typ ojnice: Trapezpleuel), což je důležité při výběru správné komponenty pro konkrétní typ motoru. Výška komprese činí 46,1 mm a celková délka pístu je 71,1 mm. Délka čepu dosahuje 66 mm, zatímco průměr čepu je 30 mm. Pro zajištění optimálního chlazení je píst vybaven chlazeným nosičem pístního kroužku, což je zásadní vlastnost pro udržení tepelné stability při vysokých otáčkách a zatížení. Horní část pístu má výšku 10 mm. Výrobek obsahuje specifické vybrusy a zářezy, které jsou nezbytné pro správnou funkci a těsnění. Hloubka vybrusu (zálbku) č. 1 je 17,35 mm a jeho průměr dosahuje 41,7 mm. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model pístu MAHLE je vyroben bez chladicího kanálu, což je nutné vzít v úvahu při montáži a kontrole kompatibility s ostatními součástkami motoru. Číslo produkce 81 L 123 a další výrobní kódy (1. R 2 IF CrK, 1. R2.0 IF CrK, 2. M1.75 IFU Mo, 3. DSF 2 N, 3. DSF 2.0 N) slouží k jednoznačné identifikaci a ověření shody s originálními specifikacemi. Při montáži tohoto náhradního dílu je nutné dbát na přesné dodržení montážních postupů a kontrolovat stav ojnice a klikového hřídele. Hmotnost samotného pístu je 855 g, což odpovídá standardním parametrům pro tuto kategorii motorů. Balení má rozměry 12,80 cm na výšku, 9,5 cm na délku a 9,50 cm na šířku. Před instalací vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli případným problémům s montáží nebo chodem motoru. Tento píst představuje přímou náhradu pro původní díly a je vhodný pro opravy, které vyžadují vysokou přesnost a spolehlivost.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 81 mm
• Celková délka pístu: 71,1 mm
• Výška komprese: 46,1 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr čepu: 30 mm
• Hloubka vybrusu (zálbku) 1: 17,35 mm
• Průměr vybrusu: 41,7 mm
• Výška horní části pístu: 10 mm
• Hmotnost netto: 855 g
• Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
• Povrchová úprava: Nátěr
• Specifikace: Mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku
• Chlazení: Chlazený nosič pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Číslo dílu: 037 PI 00151 000, 1. R 2 IF CrK, 1. R2.0 IF CrK, 2. M1.75 IFU Mo, 3. DSF 2 N, 3. DSF 2.0 N
• Číslo produkce: 81 L 123

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie s vývrtovým průměrem 81 mm zajišťuje optimální těsnění a výkon motoru.
• Chlazený nosič pístního kroužku přispívá k lepší tepelné stabilitě a prodlužuje životnost dílu.
• Speciální mechanické opracování s dutinou pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení a mazání.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) odpovídá původním konstrukčním požadavkům.
• Ověřená kvalita od výrobce MAHLE s jasně definovanými rozměry a výrobními kódy pro snadnou identifikaci.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu pístu s konkrétním typem motoru a vozidla pomocí výrobního čísla nebo OEM kódu. Zkontrolujte stav ojnice typu Trapezpleuel a ujistěte se, že je přítomna olejová tryska pro chlazení pístu, kterou tento díl využívá. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty a postupy pro pístní čepy a kroužky. Ujistěte se, že je motor čistý a bez nečistot, které by mohly poškodit povrch pístu nebo válce. Tento píst je určen pro použití s chlazeným nosičem pístního kroužku a neobsahuje vnitřní chladicí kanál.