Píst MAHLE 033 42 12
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:033 42 12
- EAN:4009026547885
- Užitná čísla: 56 01818 1W, 78 L 57
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 640,40 Kč / ks
- 3 194,90 Kč s DPH
- 110,48 € / 133,68 € s DPH
Informace o produktu
Tento píst MAHLE s výrobním číslem 033 42 12 je klíčovou součástí spalovacího motoru určenou pro specifické aplikace v rámci bloku motoru. Jedná se o náhradní díl, který zajišťuje správnou funkci pístního systému ve válcích 1 až 3, přičemž jeho montážní strana směřuje přímo do těchto válců. Hlavním parametrem pro výběr tohoto autodílu je vývrt válce o rozměru 78,81 mm, což je kritická hodnota pro zajištění těsnosti a správného chodu motoru. Píst je vyroben s důrazem na přesnost, což potvrzuje i udávaná vůle pístu 0,05 mm, která je nezbytná pro kompenzaci tepelné roztažnosti při provozu. Konstrukce tohoto pístu MAHLE zahrnuje speciální mechanické úpravy, jako je dutina pro olejovou trysku, která slouží k chlazení spodní části pístu a snižuje tepelnou zátěž. Dále je vybaven nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem, což přispívá k delší životnosti a spolehlivosti celého motoru. Rozměry jako délka 71,8 mm, výška komprese 47,58 mm a průměr čepu 58,0 mm jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy ojnic, zejména s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu před korozí a snižuje tření. Pro správnou montáž je důležité dbát na hloubku vybrusu 17,25 mm a průměr vybrusu 36,0 mm, které odpovídají geometrii hlavy motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné zajistit přesné rozměry a funkčnost pístního systému. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 033 42 12 a ověřte, zda odpovídá vašemu konkrétnímu modelu motoru. Číslo produkce 78 L 57 a další označení jako 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P a 3. DSF 3.0 Cr slouží k identifikaci specifických variant a výrobních šarží. Hmotnost jednoho kusu je 654 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav ostatních součástí, jako jsou pístní kroužky a ojnice, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost. Tento píst představuje osvědčené řešení pro udržení výkonu motoru na požadované úrovni.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 78,81 mm
- Délka pístu: 71,8 mm
- Výška komprese: 47,58 mm
- Průměr čepu: 58,0 mm
- Vůle pístu: 0,05 mm
- Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
- Montážní strana: do válce 1, 2, 3
- Speciální úprava: dutina pro olejovou trysku
- Povrchová úprava: nátěr
- Hmotnost netto: 654 g
Vlastnosti a vyhody
- Precizní vývrt válce 78,81 mm zajišťuje optimální těsnost a výkon motoru
- Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku pro lepší tepelnou stabilitu
- Kompatibilita s trapezovou ojnicí a přesná vůle 0,05 mm pro dlouhou životnost
- Ověřená konstrukce s nosičem pístního kroužku pro spolehlivou funkci v motorech s válci 1-3
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto pístu MAHLE 033 42 12 je nezbytné dodržet přesné rozměry a ověřit kompatibilitu s typem ojnice (trapezová). Zkontrolujte vůli pístu, která by měla být 0,05 mm, a ujistěte se, že je píst instalován do správných válců (1-3). Dbejte na čistotu a správné namazání čepu a kroužků. Před finální montáží doporučujeme zkontrolovat stav válce a hloubku vybrusů.
- délka (v mm):71,8
- Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, s chladicim kanalem
- montovací strana:do válce 1, do válce 2, do válce 3, pro válce 1-3
- povrch:nater
- číslo dílu:1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr
- Prumer sroubu - ? [mm]:26,0
- Delka baleni [cm]:9,5
- Sirka baleni [cm]:9,50
- Vyska baleni [cm]:12,80
- Delka cepu:58,0
- Cislo produkce:78 L 57
- vývrt válce (v mm):78,81
- mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
- vyska komprese [mm]:47,58
- Hloubka kapsy ventilu 1 [mm]:1,38
- Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:17,25
- Prumer vybrusu [mm]:36,0
- Vyska horni casti pistu [mm]:8,8
- Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
- Vůle pístu [mm]:0,05
- Hmotnost netto [g]:654
- KOLBENSCHMIDT99 53463 0
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI (114kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI quattro (132kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.5 TDI (114kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.5 TDI quattro (132kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI (114kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI (132kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI (114kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro (132kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.5 TDI (132kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.5 TDI quattro (132kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro (120kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro (132kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 2.5 TDI (114kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 2.5 TDI (120kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.5 TDI (120kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.5 TDI 4motion (132kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.5 TDI (120kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.5 TDI 4motion (132kW)