Píst MAHLE 033 21 01

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 033 21 01 je přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory vyžadující specifický vývrt válce o rozměru 82,76 mm. Pístní skupina představuje klíčovou součást spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření směsi na mechanickou sílu. Uvedený model je mechanicky obroben s dutinou pro olejovou trysku, což zajišťuje efektivní chlazení pístu a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Díky povrchovému nátěru a speciální konstrukci s nosičem pístního kroužku (bez chladicího kanálu) odpovídá původním specifikacím výrobce a zajišťuje správnou těsnost v kompresním prostoru. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Rozměry jako délka pístu 50,6 mm, výška komprese 29,6 mm nebo průměr čepu 59,0 mm musí přesně odpovídat konstrukci vaší ojnice a bloku motoru. Zvláštní pozornost věnujte typu ojnice, pro kterou je tento píst určen - jde o trapezovou ojnici (Trapezpleuel). Vůle pístu je nastavena na 0,05 mm, což je kritický parametr pro bezproblémový chod motoru a minimalizaci hluku. Výrobce udává výrobní číslo 82 L 143 a specifické označení dílu 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5.3. DSF 2.0 Cr, které slouží k jednoznačné identifikaci při objednávání. Montáž tohoto pístu MAHLE vyžaduje odbornou znalost a přesné dodržení montážních postupů. Je nutné zkontrolovat hloubku vybrusu 6,2 mm a průměr vybrusu 49,25 mm v souladu s hlavou motoru. Hloubka kapsy ventilu 0,76 mm musí být v souladu s polohou ventilů, aby nedošlo k jejich kolizi s pístem. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje správnou instalaci a zajišťuje dlouhodobou stabilitu těsnění. Celková hmotnost dílu je 473 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kódy dílů s originální dokumentací vozidla nebo konzultovat výběr s odborníkem. Použití správného pístu je základem pro spolehlivost a výkon celého motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 82,76 mm
• Délka pístu: 50,6 mm
• Výška komprese: 29,6 mm
• Délka čepu: 59,0 mm
• Průměr šroubu: 20,0 mm
• Hloubka vybrusu: 6,2 mm
• Průměr vybrusu: 49,25 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 0,76 mm
• Vůle pístu: 0,05 mm
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Výrobní číslo: 82 L 143
• Povrchová úprava: Nátěr
• Konstrukce: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu
• Mechanická úprava: S dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou těsnost a kompresi v motoru
• Speciální dutina pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a snižuje opotřebení
• Nosič pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje stabilitu těsnění
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a snižuje tření
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí zaručuje správnou funkci v daném motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit typ ojnice (trapezová) a přesné rozměry pístu vůči bloku motoru. Zkontrolujte vůli pístu (0,05 mm) a hloubku kapsy ventilu, aby nedošlo ke kolizi. Doporučuje se použití originálních pístních kroužků a dodržení montážního momentu šroubů. Píst je vybaven nosičem kroužku, který usnadňuje instalaci.