Píst MAHLE 030 95 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním číslem 030 95 02 je klíčovou součástí spalovacího motoru, určenou pro přesnou montáž do válců 1 a 2. Jedná se o náhradní díl, který zajišťuje správnou kompresi a přenos síly vzniklého tlaku na klikový hřídel. Výrobce udává vývrt válce o velikosti 80,01 mm, což je kritický rozměr pro určení správné kompatibility s konkrétním motorem. Píst je mechanicky obroben a disponuje speciální dutinou pro olejovou trysku, což napomáhá chlazení a mazání vnitřních částí motoru. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a opotřebením. Konstrukce pístu zahrnuje nosič pístního kroužku, přičemž chladicí kanál v pístu chybí, což je důležité při výběru správné náhrady pro daný typ motoru. Výška komprese činí 45,8 mm a celková délka pístu je 69,8 mm. Délka čepu je 63,0 mm a průměr šroubu je 26,0 mm. Pro správnou funkci je nezbytná přesná vůle pístu, která je zde stanovena na 0,07 mm. Píst je vybaven vybrusem (zálbkem) s hloubkou 17,6 mm a průměrem 37,9 mm. Hloubka kapsy ventilu 1 je 0,7 mm. Výška horní části pístu dosahuje 9,1 mm. Tento autodíl je vhodný pro motory s označením 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU a 3. DSF 3.0 Cr. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby nedošlo k poškození motoru. Píst je dodáván v balení o rozměrech 12,80 cm na výšku, 9,5 cm na délku a 9,50 cm na šířku, s hmotností netto 561 g. Číslo produkce 79 L 79 slouží k identifikaci výrobní šarže. Při výměně pístu je důležité dbát na správnou montážní stranu, která je určena pro válce 1 a 2. Tento náhradní díl od renomovaného výrobce MAHLE představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru a zajištění dlouhé životnosti celého agregátu. Je vhodné kontrolovat stav stávajících pístů a kroužků před výměnou, aby se zajistilo, že nový díl bude fungovat v souladu s technickými požadavky výrobce motoru.

Technicke specifikace

• Montážní strana: do válce 1 a 2
• Vývrt válce: 80,01 mm
• Celková délka pístu: 69,8 mm
• Výška komprese: 45,8 mm
• Délka čepu: 63,0 mm
• Průměr šroubu: 26,0 mm
• Hloubka vybrusu: 17,6 mm
• Průměr vybrusu: 37,9 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 0,7 mm
• Vůle pístu: 0,07 mm
• Výška horní části pístu: 9,1 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Mechanická úprava: s dutinou pro olejovou trysku
• Nosič pístního kroužku: ano
• Chladicí kanál: ne
• Hmotnost netto: 561 g
• Kompatibilní motory: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
• Číslo produkce: 79 L 79

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou vůli a těsnost v motoru
• Mechanicky obrobená dutina pro olejovou trysku zlepšuje chlazení
• Nosič pístního kroužku pro dlouhou životnost a spolehlivost
• Ověřená kompatibilita s konkrétními typy motorů
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a opotřebení

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 030 95 02 a typu motoru. Zkontrolujte vůli pístu (0,07 mm) a ujistěte se, že je montážní strana správně orientována do válců 1 a 2. Dbejte na čistotu válců a klikové skříně. Používejte pouze originální nebo schválené pístní kroužky. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti motoru.