Píst MAHLE 030 86 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 030 86 02 představuje klíčovou součástku pro obnovu motoru, která zajišťuje spolehlivý chod a kompresi v daném válci. Jedná se o originální náhradní díl od renomovaného výrobce, který je určen pro montáž přímo do válce motoru. Výrobek je specificky navržen pro použití ve válci 1 a 2, přičemž jeho konstrukce odpovídá přesným rozměrům motoru, pro který je vyrobena. Hlavním parametrem je vývrt válce 80,01 mm, což je kritická hodnota pro správné uložení pístu v bloku motoru. Délka celého pístu činí 69,8 mm a výška komprese je nastavena na 45,8 mm, což odpovídá původním specifikacím výrobce. Pístní čep má délku 66,0 mm a průměr šroubu je 26,0 mm. Pro zajištění optimálního chlazení a mazání je tento autodíl mechanicky obroben s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní odvod tepla z pístní hlavy. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozi a opotřebením. Součástí dodávky je nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které přispívají k delší životnosti celého motoru. Výška horní části pístu je 12 mm a vůle pístu je přesně stanovena na 0,07 mm, což je nezbytné pro správnou funkci a minimalizaci hluku při chodu. Tento píst je kompatibilní s motory označenými jako 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU a DSF 3.0 Cr. Před montáží je důležité zkontrolovat, zda odpovídá číslu dílu a výrobnímu kódu 79 L 79. Hloubka vybrusu (zálbku) je 17,5 mm s průměrem 38,0 mm, zatímco hloubka kapsy ventilu pro oba ventily je 1,15 mm. Čistá hmotnost balení je 770 g a rozměry balení jsou 12,80 cm na výšku, 9,5 cm na délku a 9,50 cm na šířku. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla, aby byla zaručena bezproblémová montáž a dlouhodobý provoz. Použití originálního pístu MAHLE zaručuje, že motor bude pracovat s původními parametry výkonu a spolehlivosti.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 80,01 mm
• Délka pístu: 69,8 mm
• Výška komprese: 45,8 mm
• Délka pístního čepu: 66,0 mm
• Průměr šroubu: 26,0 mm
• Vůle pístu: 0,07 mm
• Hloubka vybrusu: 17,5 mm
• Průměr vybrusu: 38,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1 a 2: 1,15 mm
• Výška horní části pístu: 12 mm
• Hmotnost netto: 770 g
• Pro válce: 1 a 2
• Označení pro motory: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, DSF 3.0 Cr
• Výrobní číslo: 79 L 79
• Povrchová úprava: Nátěr
• Speciální úprava: S dutinou pro olejovou trysku, s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie s vývrtovým průměrem 80,01 mm zajišťuje těsnost a správnou kompresi v motoru.
• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku efektivně odvádějí teplo a prodlužují životnost motoru.
• Přesně stanovená vůle pístu 0,07 mm minimalizuje hluk a zabraňuje nadměrnému opotřebení válců.
• Kompatibilita s motory 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU a DSF 3.0 Cr umožňuje snadnou identifikaci vhodného dílu.
• Použití nosiče pístního kroužku a speciálního povrchového nátěru zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi.
• Originální kvalita MAHLE zaručuje návrat původních jízdních vlastností a spolehlivost motoru po opravě.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu pístu s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla pomocí výrobního čísla 79 L 79 a označení pro motory. Zkontrolujte, zda je vývrt válce přesně 80,01 mm a zda je vůle pístu nastavena na 0,07 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že olejová tryska je správně umístěna v dutině pístu pro efektivní chlazení. Používejte pouze originální pístní kroužky a nosiče dodané s dílem. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti motoru.