Píst MAHLE 029 96 00

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 029 96 00 je originální náhradní díl určený pro precizní opravu motoru, kde je nezbytné zachovat původní geometrii a funkčnost. Jedná se o komponentu ve standardním rozměru (STD), což znamená, že je vhodná pro motory, jejichž válce nevyžadují broušení na nadměrné rozměry a mají vývrt válce o průměru 79,51 mm. Píst je vyroben s důrazem na dlouhodobou spolehlivost a je opatřen tvrzeným eloxovaným povrchem, který zajišťuje lepší odolnost proti opotřebení a snižuje tření v pracovním prostoru válce. Konstrukce pístu zahrnuje mechanické obrobení s dutinou a výřezem pro olejovou trysku, což je klíčové pro efektivní chlazení pístu a správnou mazací funkci uvnitř motoru. Výška komprese činí 45,63 mm a celková délka pístu je 71,7 mm, přičemž délka čepu dosahuje 66,0 mm. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, ale bez integrovaného chladicího kanálu, což je důležité při výběru správného dílu pro konkrétní typ motoru. Vůle pístu je nastavena na 0,03 mm, což odpovídá přesným výrobním tolerancím potřebným pro bezproblémový chod. Na horní části pístu je vyfrézován vybrus (zálub) o hloubce 1,9 mm a průměru 26,4 mm, který slouží k zabránění kolizí s ventily při otevření. Pístní kroužky jsou umístěny v horní části, jejíž výška je 13 mm. Pro správnou montáž je nutné dbát na správné nastavení pístních kroužků a zkontrolovat stav válce, aby nedošlo k poškození nového dílu. Tento autodíl je ideální volbou pro opravy, kde je třeba obnovit původní parametry motoru bez nutnosti změny rozměrů válce. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna maximální životnost a výkon motoru. Hmotnost samotného pístu je 760 g, což je důležité pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací. Číslo výroby 79 V 101 a další identifikační čísla jako 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P a 3. DSF 3.0 Cr slouží k přesné identifikaci a ověření původu dílu. Při výměně pístu doporučujeme kontrolovat i stav ostatních součástí motoru, jako jsou pístní kroužky, čepy a ložiska, aby byla zajištěna kompletní funkčnost celého agregátu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 79,51 mm
• Rozměr: Standardní (STD)
• Celková délka pístu: 71,7 mm
• Výška komprese: 45,63 mm
• Délka čepu: 66,0 mm
• Průměr šroubu: 26,0 mm
• Hloubka vybrusu: 1,9 mm
• Průměr vybrusu: 26,4 mm
• Vůle pístu: 0,03 mm
• Povrchová úprava: Tvrdé eloxování
• Hmotnost netto: 760 g
• Specifikace: S nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dodržení standardního rozměru pro motory s vývrtom 79,51 mm bez nutnosti broušení válce
• Tvrdé eloxování povrchu pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a lepší tepelnou vodivost
• Optimální konstrukce s výřezem pro olejovou trysku zajišťující efektivní chlazení pístu
• Přesně definovaná vůle 0,03 mm pro bezproblémový chod a minimalizaci hluku motoru
• Kompletní identifikace dílu výrobními čísly pro snadnou kontrolu kompatibility

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav válce a ujistěte se, že je čistý a bez poškození. Zkontrolujte správnou vůli pístu (0,03 mm) a ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena na dutinu v pístu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte správné nasazení pístních kroužků do nosiče. Ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a modelu vozidla.