Píst MAHLE 029 37 00

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním číslem 029 37 00, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro zajištění správného tlaku a přenosu síly na klikový hřídel. Jedná se o náhradní díl ve standardním rozměru (označení STD), což znamená, že je určen pro motory, kde nebyl válec broušen na větší rozměr a původní vývrt válce zůstává zachován. Konkrétně tento autodíl odpovídá vývrtu válce o průměru 90,0 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci motoru a těsnost mezi pístem a stěnou válce. Píst je vyroben s povrchovou úpravou pocínování, která zlepšuje kluzné vlastnosti a snižuje tření při startu motoru, přičemž jeho konstrukce neobsahuje chladicí kanál, což je důležité vědět při montáži a kontrole chladicího systému motoru. Technické parametry tohoto pístu MAHLE jsou přesně definovány pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti. Celková délka pístu činí 81,8 mm, přičemž výška komprese je 42,0 mm a výška horní části pístu dosahuje 9,5 mm. Délka čepu je 78 mm a průměr šroubu je 24 mm. Pro správnou funkci je nezbytná přesná vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,04 mm. Hmotnost jednoho kusu je 728 g, což je důležitý údaj pro vyvážení motoru. Výrobce uvádí číslo produkce 90 V 70, které pomáhá při identifikaci výrobní šarže. Tento náhradní díl je kompatibilní s vozidly, která mají v katalogu uvedena čísla dílů 1. M 2.0 IF P, 2. NM 2.0 P nebo 3. DSF 5.0 P. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, zejména zda se jedná o motor ve standardním rozměru. Pokud byl váš motor již dříve opravován a válce byly broušeny, tento píst nemusí být vhodný a bude třeba vyhledat díl s přebytkem rozměru. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav válců a ujistit se, že nedošlo k poškození, které by vyžadovalo jiný rozměr pístu. Správná instalace pístu MAHLE 029 37 00 vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů, včetně kontroly vůle a správného nasazení pístních kroužků. Tento díl je navrhován tak, aby splňoval původní specifikace výrobce a zajistil plynulý chod motoru bez zbytečných vibrací nebo ztráty výkonu. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování je tato součástka vhodná pro trvalou opravu motoru a návrat k původním jízdním vlastnostem vozidla.

Technicke specifikace

• Průměr vývrtu válce: 90,0 mm
• Rozměr: Standard (STD)
• Celková délka pístu: 81,8 mm
• Výška komprese: 42,0 mm
• Délka čepu: 78 mm
• Průměr šroubu: 24 mm
• Povrchová úprava: Pocínováno
• Konstrukce: Bez chladicího kanálu
• Vůle pístu: 0,04 mm
• Hmotnost netto: 728 g
• Číslo produkce: 90 V 70
• Odpovídající čísla dílů: 1. M 2.0 IF P, 2. NM 2.0 P, 3. DSF 5.0 P

Vlastnosti a vyhody

• Přesný standardní rozměr pro motory bez broušení válců zajišťuje správnou těsnost a kompresi.
• Povrchová úprava pocínováním snižuje tření a zlepšuje kluzné vlastnosti při startu motoru.
• Konstrukce bez chladicího kanálu odpovídá specifickým požadavkům daného typu motoru.
• Přesně definovaná vůle 0,04 mm zajišťuje optimální funkci a minimalizuje opotřebení.
• Kompatibilita s řadou dílů (M 2.0 IF P, NM 2.0 P, DSF 5.0 P) usnadňuje výběr správného náhradního dílu.

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte, zda je motor ve standardním rozměru a nebyly válce broušeny. Zkontrolujte čistotu válců a správnou vůli 0,04 mm. Ujistěte se, že píst je namontován ve správné orientaci a že chybí chladicí kanál, pokud to specifikace motoru vyžaduje. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů.