Píst MAHLE 028 PI 00179 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 028 PI 00179 000 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje správnou kompresi a přenos síly vzniklého hoření na klikovou hřídel. Jedná se o přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 79,5 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci celého agregátu. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a dlouhou životnost, přičemž jeho konstrukce zahrnuje speciální povrchovou úpravu EvoGlide®, která minimalizuje tření a zajišťuje hladký chod v pístnici. V horní části dílu se nachází chladicí kanál, který pomáhá odvádět přebytečné teplo a udržuje optimální pracovní teplotu, což je zásadní pro prevenci přehřívání a deformací při vyšších zatíženích. Dále je píst vybaven nosičem pístního kroužku, který zajišťuje stabilní uložení těsnicích prvků a jejich správnou funkci v průběhu provozu. Mechanické obrobení zahrnuje dutinu pro olejovou trysku, což umožňuje efektivní chlazení spodní části pístu proudem oleje. Rozměry tohoto dílu jsou pečlivě definovány: celková délka činí 68,3 mm, výška komprese je 45,3 mm a délka čepu dosahuje 66 mm. Průměr čepu je 26 mm, což odpovídá standardním klikovým hřídelím pro danou aplikaci. Píst má hmotnost 710 g, což je důležité pro vyvážení motoru a snížení setrvačných sil. Pro správnou montáž je nutné dbát na hloubku vybrusu 11 mm a průměr vybrusu 49 mm, které slouží k optimalizaci spalovacího prostoru a směsi. Při výměně je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, jako jsou uvedené varianty 1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU P nebo 3. DSF 2.00 Cr. Použití originálního pístu MAHLE s těmito specifikacemi garantuje spolehlivost a výkon motoru, přičemž dodržení montážních pokynů je klíčové pro dosažení maximální životnosti dílu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav stěn válce a případně je upravit na přesný rozměr 79,5 mm, aby byl zajištěn správný pístní vůl. Tento autodíl je vhodný pro náročné provozní podmínky a představuje spolehlivé řešení pro obnovu motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 79,5 mm
• Celková délka: 68,3 mm
• Výška komprese: 45,3 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr čepu: 26 mm
• Hmotnost: 710 g
• Povrchová úprava: EvoGlide®
• Chladicí kanál: Ano
• Nosic pístního kroužku: Ano
• Dutina pro olejovou trysku: Ano
• Hloubka vybrusu: 11 mm
• Průměr vybrusu: 49 mm
• Výška horní části: 11,5 mm
• Číslo výroby: 79 L 121
• Označení dílu: 1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Povrchová úprava EvoGlide® zajišťuje snížené tření a prodlouženou životnost pístu
• Integrovaný chladicí kanál efektivně odvádí teplo a zabraňuje přehřívání motoru
• Speciální dutina pro olejovou trysku umožňuje cílené chlazení spodní části pístu
• Nosič pístního kroužku zajišťuje stabilní uložení těsnicích prvků pro lepší těsnost
• Přesné rozměry a hmotnost 710 g garantují správnou vyvážení motoru a hladký chod

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat stav stěn válce a zajistit, aby vývrt odpovídal rozměru 79,5 mm. Při montáži dodržujte správnou orientaci pístu a zkontrolujte, zda je olejová tryska funkční a správně namířená do dutiny. Používejte pouze originální pístní kroužky a ujistěte se, že nosič kroužku je nepoškozený. Doporučuje se vyměnit i pístní čep a pojistné kroužky. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti motoru před plným zatížením.