Píst MAHLE 028 PI 00166 002

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 028 PI 00166 002 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření paliva na mechanickou energii. Díl je určen pro motory s vývrtom válce 80 mm a představuje přesně opracovaný náhradní díl pro obnovu kompresního prostoru. Pístní skupina je navržena tak, aby zajišťovala těsnost vzhledem ke stěně válce a zároveň efektivně odváděla teplo. Konkrétní rozměry tohoto modelu zahrnují celkovou délku 68,3 mm a výšku kompresní části 45,3 mm, což jsou kritická data pro správnou montáž a funkčnost motoru. V horní části pístu se nachází vybrus s hloubkou 11,5 mm a průměrem 46 mm, který slouží k optimalizaci průtoku směsi nebo odlehčení hmoty. Důležitým prvkem konstrukce je mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku, což umožňuje přímé chlazení pístu a zabraňuje jeho přehřívání při vysokých otáčkách a zatížení. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což zvyšuje jeho odolnost vůči tepelnému namáhání. Délka čepu činí 66 mm a průměr šroubu je 26 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro danou řadu motorů. Povrchová úprava ve formě nánosu zajišťuje potřebné třecí vlastnosti a ochranu proti opotřebení. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu 028 PI 00166 002 a výrobního čísla 79 L 165. Pro správnou funkci je také důležité zkontrolovat, zda motor vyžaduje píst s vývrtom 80 mm. Součástí balení je také sada pístních kroužků s označením 1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr, která je specificky laděna pro tento typ pístu. Hmotnost samotného pístu je 695 g, což je důležité pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací. Tento MAHLE píst je vhodný pro náročné provozní podmínky a jeho použití je doporučeno při generálních opravách motoru, kde je nutné zajistit původní parametry výkonu a spolehlivosti. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a případně jej nařezat na správný rozměr, aby byl zajištěn správný vůle mezi pístem a stěnou válce. Dodržení těchto parametrů je klíčové pro dlouhou životnost celého motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 80 mm
• Celková délka: 68,3 mm
• Výška komprese: 45,3 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr šroubu: 26 mm
• Hloubka vybrusu: 11,5 mm
• Průměr vybrusu: 46 mm
• Výška horní části pístu: 11,5 mm
• Hmotnost netto: 695 g
• Povrch: nátěr
• Mechanické obrobení: s dutinou pro olejovou trysku
• Číslo dílu: 028 PI 00166 002
• Číslo produkce: 79 L 165

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zajišťují efektivní chlazení pístu a snižují riziko přehřívání.
• Dodávka s nosičem pístního kroužku a specifickou sadou kroužků (1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr) pro okamžitou montáž.
• Precizní rozměry s vývrtom 80 mm a hmotností 695 g umožňují přesnou obnovu motoru bez nutnosti dodatečných úprav.
• Povrchová úprava a mechanické obrobení prodlužují životnost dílu a zajišťují optimální třecí vlastnosti v motoru.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav válce a ujistěte se, že odpovídá vývrtu 80 mm. Ověřte kompatibilitu podle kódu 028 PI 00166 002 a výrobního čísla 79 L 165. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte správné umístění nosiče pístního kroužku. Ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny pístu pro efektivní chlazení.