Píst MAHLE 028 PI 00122 001

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst od výrobce MAHLE s výrobním označením 028 PI 00122 001, který slouží jako klíčová součást spalovacího motoru pro konkrétní konfigurace válce. Píst je navržen pro použití ve válcích 1 a 2, kde zajišťuje přeměnu tlaku vzniklého při hoření paliva na mechanickou práci. Pro správnou funkci a dlouhou životnost motoru je kritické, aby byl tento autodíl namontován s přesnou vůlí, která je u tohoto modelu stanovena na 0,050 mm. Vývrt válce, pro který je tento píst určen, musí odpovídat rozměru 81,26 mm, což je zásadní parametr pro ověření kompatibility před samotnou montáží. Délka celého pístu činí 68,0 mm a výška komprese je 45,75 mm, což jsou rozměry, které musí přesně sedět do konstrukce vaší motorové hlavy a bloku. Při výrobě byl tento náhradní díl mechanicky obroben tak, aby obsahoval dutinu nebo výřez pro olejovou trysku, což je nezbytné pro efektivní chlazení pístu a odvod tepla z horní části motoru. Povrch pístu je opatřen speciálním nátěrem, který zlepšuje jeho odolnost vůči tření a opotřebení. Součástí dodávky je nosič pístního kroužku, avšak je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model neobsahuje vnitřní chladicí kanál, což je specifická vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při plánování servisních prací. Délka čepu pístu je 66 mm a průměr šroubu je 26 mm, což jsou rozměry nutné pro správné uchycení a funkci spojovacích prvků. Pro správnou identifikaci a montáž je vhodné kontrolovat i další rozměry, jako je hloubka vybrusu (zálbu) 17,65 mm s průměrem 37,9 mm. Hloubka kapsy ventilu pro oba ventily je stanovena na 0,8 mm, což zajišťuje dostatečný prostor pro pohyb ventilů bez rizika kolize. Výška horní části pístu je 9,9 mm a celková hmotnost netto produktu je 827 gramů. Tento OEM kód odpovídá výrobnímu číslu 81 L 113 a je kompatibilní s motory označenými jako 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P a DSF 3.0 Cr. Před zakoupením a instalací doporučujeme vždy porovnat stávající díl s uvedenými parametry, zejména s vývrtem válce a montážní stranou pro válce 1-2, aby byla zajištěna bezproblémová funkce motoru. Balení má rozměry 12,80 cm na výšku, 9,5 cm na délku a 9,50 cm na šířku, což usnadňuje manipulaci a skladování.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 81,26 mm
• Délka pístu: 68,0 mm
• Výška komprese: 45,75 mm
• Vůle pístu: 0,050 mm
• Montážní strana: pro válce 1-2
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr šroubu: 26 mm
• Hmotnost netto: 827 g
• Povrch: nátěr
• Specifikace: s nosičem pístního kroužku, bez chladicího kanálu, s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou funkci motoru a minimalizují riziko mechanického poškození
• Speciální dutina pro olejovou trysku podporuje efektivní chlazení a prodlužuje životnost motoru
• Nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti opotřebení a tření v provozních podmínkách
• Kompatibilita s konkrétními typy motorů (1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, DSF 3.0 Cr) zaručuje bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit vývrt válce (81,26 mm) a vůli pístu (0,050 mm). Montáž smí provádět pouze kvalifikovaný mechanik. Tento píst je určen výhradně pro válce 1 a 2. Zkontrolujte, zda motor nevyžaduje chladicí kanál, který tento model nemá. Dbejte na správnou orientaci nosiče pístního kroužku a zkontrolujte hloubku kapsy ventilu.