Píst MAHLE 028 PI 00121 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 028 PI 00121 000 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která přeměňuje tlak vzniklý při hoření paliva na mechanickou energii. Jedná se o přesně opracovaný náhradní díl, který je nezbytný pro správnou funkci pístní skupiny a zajištění komprese v motoru. Výrobce MAHLE je známý svou důkladnou kontrolou kvality, což je u takto kritických komponent zásadní pro dlouhodobou spolehlivost vozu. Tento konkrétní model je určen pro motory s vývrtem válce o průměru 79,51 mm, což je kritický parametr pro správné uložení pístu v bloku motoru. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení vůle pístu, která je u tohoto dílu stanovena na 0,075 mm. Nesprávná vůle může vést k nadměrnému opotřebení, hluku nebo dokonce k zablokování motoru. Konstrukce pístu zahrnuje speciální prvky pro efektivní chlazení a úpravu tepelného roztažení. V horní části je integrován chladicí kanál, který pomáhá odvádět teplo z oblasti pístních kroužků a zabraňuje přehřívání. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje správnou instalaci a zajišťuje dlouhou životnost těsnění. Rozměry tohoto dílu jsou pečlivě dimenzovány: celková délka pístu činí 67,8 mm, zatímco výška komprese dosahuje 45,3 mm. Délka čepu je 66 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro daný typ motoru. Horní část pístu má výšku 12 mm a je vybavena vybrusem (zálbkem) s hloubkou 10,7 mm a průměrem 49 mm, což ovlivňuje tvar spalovacího prostoru a proudění směsi. Povrchová úprava pístu je provedena jako nátěr, který chrání materiál před korozí a snižuje tření při prvním startu motoru po výměně. Pro správnou identifikaci a kompatibilitu je důležité zkontrolovat výrobní číslo 79 L 98 a případné další označení na těle pístu, jako jsou kódy 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU nebo 3. DSF 3.0 Cr. Tyto kódy mohou odpovídat konkrétním verzím motoru nebo výrobním šaržím. Průměr šroubu, který slouží k upevnění, je 26 mm. Při výměně pístu je vždy doporučeno kontrolovat i stav válců motoru a případně je honovat, aby byla zajištěna ideální geometrie pro nový díl. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od MAHLE je zárukou, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách, s minimálními ztrátami výkonu a vysokou spolehlivostí. Před zakoupením vždy ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího OEM kódu, aby nedošlo k chybě při montáži.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 79,51 mm
• Celková délka: 67,8 mm
• Výška komprese: 45,3 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Vůle pístu: 0,075 mm
• Hloubka vybrusu: 10,7 mm
• Průměr vybrusu: 49 mm
• Výška horní části: 12 mm
• Průměr šroubu: 26 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Výrobní číslo: 79 L 98
• Doplňující vybavení: S nosičem pístního kroužku, s chladicím kanalem

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál zajišťuje efektivní odvod tepla z oblasti pístních kroužků a zvyšuje odolnost proti přehřívání.
• Dodávka s nosičem pístního kroužku usnadňuje správnou montáž a zajišťuje dlouhou životnost těsnění.
• Precizní výroba s tolerancí vůle 0,075 mm garantuje bezproblémový chod motoru a minimalizuje opotřebení.
• Speciální povrchový nátěr chrání proti korozi a snižuje tření při startu motoru.
• Kompatibilita s motory o vývrtu 79,51 mm zajišťuje přesné uložení a optimální kompresi.
• Ověřené výrobní označení a kódy (1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr) umožňují snadnou identifikaci správného dílu.

Poznamky k instalaci

Při montáži pístu MAHLE 028 PI 00121 000 je nezbytné přesně dodržet doporučenou vůli pístu 0,075 mm. Před instalací zkontrolujte stav válců motoru a případně proveďte honování pro zajištění správné geometrie. Ujistěte se, že je píst správně orientován podle značek a že nosič pístního kroužku je pevně nasazen. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem pomocí VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu před zahájením práce.