Píst MAHLE 028 PI 00100 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 028 PI 00100 000 je přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory vyžadující specifický vývrt válce o rozměru 81,0 mm. Píst je klíčovou součástí spalovacího prostoru, která přenáší sílu vzniklou hořením směsi na klikovou hřídel a zároveň zajišťuje těsnění mezi křivou a válcem. Díky přesným rozměrům, jako je celková délka 68,8 mm a výška komprese 45,8 mm, zajišťuje správnou kompresní poměr a spolehlivou funkci motoru. Výrobce MAHLE použil pro tento díl technologii mechanického obrobení, která zahrnuje speciální dutinu nebo výřez pro olejovou trysku, což je zásadní pro chlazení pístu a prodloužení jeho životnosti. Povrchová úprava ve formě nánosu zajišťuje odolnost proti opotřebení a snižuje tření v pracovním prostoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesné shody s původním vybavením vozidla. Klíčovým parametrem je vůle pístu ve výši 0,07 mm, která musí být dodržena při montáži pro zajištění správného chodu motoru bez rizika zadírání nebo nadměrného hluku. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což přispívá k lepšímu odvodu tepla a stabilnímu výkonu i při vyšších zatíženích. Rozměry jako délka čepu 66 mm a průměr vybrusu 50,9 mm jsou kritické pro správnou funkci spojovacích prvků a těsnosti. Hloubka vybrusu (zálbku) činí 12,7 mm a průměr šroubu je 26 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro danou aplikaci. Pro správnou identifikaci je důležité zkontrolovat číslo produkce 81 L 156 a výrobní čísla dílů 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P a 3. DSF 3.0 Cr, která slouží jako referenční body pro ověření kompatibility. Tento píst není univerzální, ale je koncipován pro konkrétní typy motorů, kde je vývrt válce přesně 81,0 mm. Montáž by měla být provedena odborníkem, který zkontroluje nejen rozměry pístu, ale i stav válců a dalších souvisejících komponent. Použití originálního MAHLE dílu s těmito specifikacemi zaručuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách, s minimálním opotřebením a maximální účinností. Před objednáním vždy porovnejte stávající stav vozidla s uvedenými technickými parametry, abyste předešli nesprávné instalaci.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 81,0 mm
• Celková délka: 68,8 mm
• Výška komprese: 45,8 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr šroubu: 26 mm
• Hloubka vybrusu: 12,7 mm
• Průměr vybrusu: 50,9 mm
• Výška horní části pístu: 12,1 mm
• Vůle pístu: 0,07 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Mechanické obrobení: s dutinou pro olejovou trysku
• Číslo produkce: 81 L 156
• Kód dílu: 028 PI 00100 000
• Doplňkové označení: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál pro lepší odvod tepla a vyšší odolnost motoru
• Speciální dutina pro olejovou trysku zajišťující efektivní chlazení pístu
• Přesně stanovená vůle 0,07 mm pro minimalizaci hluku a opotřebení
• Nosič pístního kroužku pro spolehlivé těsnění a dlouhou životnost
• Ověřená kompatibilita s motory vyžadujícími vývrt válce 81,0 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto pístu je nezbytné dodržet přesnou vůli 0,07 mm a zkontrolovat stav válců. Ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny v pístu pro efektivní chlazení. Doporučuje se výměna pístních kroužků a kontrola klikové hřídele. Vždy ověřte kompatibilitu podle výrobního čísla a vývrtu válce před instalací.