Píst MAHLE 028 06 02

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 028 06 02 je klíčovou součástí spalovacího motoru, určenou pro montáž do válců 1 a 2. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce zajišťuje spolehlivý chod motoru a přenáší sílu vzniklou hořením směsi na klikový hřídel. Výrobek je specificky navržen pro motory s vývrtem válce o průměru 81,51 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci a těsnost v motorovém prostoru. Pístní skupina je mechanicky obrobená a obsahuje dutinu pro olejovou trysku, což napomáhá efektivnímu chlazení a mazání vnitřních částí motoru při provozu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozi a snižuje tření při pohybu v cylindru. Technické parametry tohoto autodílu zahrnují celkovou délku 69,8 mm a výšku komprese 45,8 mm, což odpovídá přesným specifikacím pro daný typ motoru. Délka čepu činí 66,0 mm a průměr šroubu je 26,0 mm. Pro správnou funkci ventilového systému je důležité znát hloubky vybrusů a kapsy ventilu; zde se jedná o hloubku vybrusu 17,5 mm s průměrem 38,0 mm a hloubku kapsy ventilu 0,7 mm. Píst je dodáván s nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, což jsou vlastnosti, které prodlužují životnost celého motoru a zajišťují stabilní teplotní režim. Vůle pístu je nastavena na 0,060 mm, což je hodnota, kterou je třeba respektovat při montáži pro zajištění optimálního chodu bez nadměrného opotřebení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem motoru. Kód dílu 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P a 3. DSF 3.0 Cr slouží jako další identifikační prvky pro přesnou shodu. Hmotnost netto pístu je 596 g, což je důležité pro vyvážení motoru. Pro montáž je nutné dodržet pokyny výrobce, zejména ohledně správného namontování nosiče kroužků a zajištění průchodu olejové trysky. Tento píst MAHLE představuje osvědčené řešení pro opravy a generální opravy motorů, kde je důležitá přesnost rozměrů a kvalita zpracování. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav válce a případně jej přejímat, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 81,51 mm
• Délka pístu: 69,8 mm
• Výška komprese: 45,8 mm
• Délka čepu: 66,0 mm
• Průměr šroubu: 26,0 mm
• Hloubka vybrusu: 17,5 mm
• Průměr vybrusu: 38,0 mm
• Hloubka kapsy ventilu: 0,7 mm
• Vůle pístu: 0,060 mm
• Hmotnost netto: 596 g
• Montážní strana: válce 1-2
• Zvláštní vlastnosti: s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem, dutina pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál pro lepší tepelnou stabilitu motoru
• Mechanicky obrobená dutina pro olejovou trysku zajišťující efektivní chlazení
• Přesně definovaná vůle 0,060 mm pro minimální opotřebení a tichý chod
• Dodávka s nosičem pístního kroužku pro snadnější a správnou montáž
• Povrchová úprava nátěrem pro ochranu proti korozi a snížení tření

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správnou orientaci pístu do válců 1 a 2. Zkontrolujte stav válce a ujistěte se, že je olejová tryska volná a správně namířená do dutiny pístu. Dbejte na dodržení předepsané vůle 0,060 mm a správné nasazení nosiče pístního kroužku. Před instalací doporučujeme zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem motoru podle výrobního čísla a kódů dílů.