Píst MAHLE 028 02 00

Informace o produktu

Tento produkt je originální píst MAHLE s výrobním číslem 028 02 00, který slouží jako klíčový autodíl pro obnovu spalovacího prostoru motoru. Píst je navržen pro motory s vývrtom válce 81,01 mm a představuje spolehlivé náhradní díly pro náročné provozní podmínky. Hlavní funkcí tohoto komponentu je přeměna tlaku vzniklého při hoření směsi na mechanickou sílu, která je následně přenášena přes pístní čep na klikovou hřídel. Díky preciznímu mechanickému obrobení s dutinou pro olejovou trysku zajišťuje optimální chlazení a mazání, což je zásadní pro dlouhou životnost motoru. Píst je vybaven speciálním nosičem pístního kroužku a integrovaným chladicím kanálem, které přispívají k efektivnímu odvodu tepla a stabilnímu chodu agregátu. Rozměry jako délka 69,8 mm, výška komprese 45,8 mm a průměr čepu 66,0 mm jsou přesně stanoveny pro kompatibilitu s konkrétními motory. Vstupní data uvádějí specifické označení pro různé varianty motorů, včetně čísel 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P a 3. DSF 3.0 Cr, což usnadňuje identifikaci správného kódu dílu při výběru. Vůle pístu 0,06 mm je kritický parametr pro správnou funkci a těsnost v válci. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a usnadňuje montáž. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit shodu s vaším konkrétním vozidlem pomocí výrobního čísla nebo OEM kódu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit výkon. Píst má hmotnost 847 g, což je důležité pro vyvážení klikového mechanismu. Balení s rozměry 12,8 x 9,5 x 9,5 cm a výškou 12,8 cm zajišťuje bezpečnou přepravu. Tento píst MAHLE je výsledkem precizní výroby a představuje standardní řešení pro opravy motorů, kde je nutná vysoká přesnost a odolnost. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou nezbytné pro dosažení očekávaných výkonových parametrů a spolehlivosti motoru v dlouhodobém horizontu.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 81,01 mm
• Celková délka pístu: 69,8 mm
• Výška komprese: 45,8 mm
• Délka pístního čepu: 66,0 mm
• Průměr pístního čepu: 26,0 mm
• Hloubka vybrusu: 17,8 mm
• Průměr vybrusu: 38,0 mm
• Vůle pístu: 0,06 mm
• Výška horní části pístu: 9 mm
• Hmotnost netto: 847 g
• Mechanické obrobení: s dutinou pro olejovou trysku
• Povrchová úprava: nátěr
• Speciální prvky: s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem
• Číslo produkce: 81 L 97
• Označení variant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál a nosič pístního kroužku pro zvýšenou odolnost a lepší odvod tepla
• Precizní mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku zajišťující optimální mazání a chlazení
• Přesně stanovená vůle 0,06 mm pro správnou těsnost a efektivní přenos výkonu v motoru
• Ochranný povrchový nátěr zvyšující odolnost proti opotřebení a korozním vlivům
• Kompatibilita s motory o vývrtu 81,01 mm a specifickými označeními pro snadnou identifikaci

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním motorem pomocí výrobního čísla nebo OEM kódu. Zkontrolujte čistotu válce a pístního čepu. Dodržujte doporučenou montážní vůli 0,06 mm a ujistěte se, že olejová tryska je správně namířena do dutiny pístu. Používejte nové pístní kroužky a dodržujte momenty utahování dle výrobce motoru.