Píst MAHLE 021 PI 00123 010

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:MAHLE
  • Katalogový kód:021 PI 00123 010
  • EAN:4057635215510
  • V nabídce od:25.02.2025
  • Dostupnost:vyprodáno
  • Vaše cena: 1 052,10  / ks
  •  1 273,00  s DPH
  • 44,02  / 53,26  s DPH

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 021 PI 00123 010 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje správnou kompresi a přenos síly vzniklého spálení směsi na klikovou hřídel. Jedná se o originální náhradní díl určený pro motory s vývrtom válce 76 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci celého spalovacího prostoru. Píst je vyroben s přesnými rozměry, včetně délky 65,8 mm a výšky komprese 41,6 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na geometrii motoru. Povrchová úprava fosfátována a povrstvena grafitem zajišťuje optimální kluzné vlastnosti a snižuje tření mezi pístem a stěnou válce, čímž prodlužuje životnost celého motoru. Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku umožňuje efektivní chlazení pístu, což je nezbytné pro udržení správné teploty při vysokých otáčkách a zátěži. V horní části pístu se nachází nosič pístního kroužku a chladicí kanál, které přispívají k lepšímu odvodu tepla a zajišťují dlouhodobou spolehlivost. Píst je určen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) a má specifické rozměry čepu o délce 60 mm. Hloubky vybrusů a kapsy ventilů jsou přesně definovány, aby nedošlo k kolizím s ventily během provozu. Při montáži je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU nebo 3. DSF 2.5 N, aby byl zajištěn bezproblémový chod motoru. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných pístů a přispívá k obnovení původních výkonových parametrů vozidla. Hmotnost pístu 603 g a rozměry balení jsou optimalizovány pro snadnou manipulaci a skladování. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav ostatních součástí motoru, jako jsou pístní kroužky a ojnice, aby byla zajištěna maximální efektivita a bezpečnost provozu.

Technicke specifikace

  • Vývrt válce: 76 mm
  • Délka pístu: 65,8 mm
  • Výška komprese: 41,6 mm
  • Délka čepu: 60 mm
  • Průměr šroubu: 26 mm
  • Hloubka vybrusu 1: 13,5 mm
  • Průměr vybrusu: 47 mm
  • Hloubka kapsy ventilu 1: 0,3 mm
  • Hloubka kapsy ventilu 2: 0,4 mm
  • Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
  • Číslo produkce: 76 L 157
  • Hmotnost netto: 603 g
  • Povrch: fosfátováno a povrstveno grafitem
  • Mechanické obrobení: s dutinou pro olejovou trysku
  • Doplňující info: s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem

Vlastnosti a vyhody

  • Povrchová úprava grafitem zajišťuje snížené tření a delší životnost motoru
  • Chladicí kanál a dutina pro olejovou trysku zabraňují přehřívání pístu
  • Přesné rozměry vývrtu válce 76 mm garantují správnou kompresi a výkon
  • Kompatibilita s trapezovou ojnicí zajišťuje stabilní chod motoru
  • Originální díl MAHLE s ověřenou kvalitou pro spolehlivou náhradu

Poznamky k instalaci

Při montáži pístu MAHLE 021 PI 00123 010 je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo čísla motoru. Zkontrolujte stav válce, pístních kroužků a ojnice. Ujistěte se, že je píst správně orientován a že olejová tryska je funkční. Doporučuje se použít nový nosič pístního kroužku a dodržet specifikovaný moment utahování šroubů.

  • délka (v mm):65,8
  • Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, s chladicim kanalem
  • povrch:fosfátováno a povrstveno grafitem
  • číslo dílu:1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Prumer sroubu - ? [mm]:26
  • Delka baleni [cm]:9,5
  • Sirka baleni [cm]:9,50
  • Vyska baleni [cm]:12,80
  • Delka cepu:60
  • Cislo produkce:76 L 157
  • vývrt válce (v mm):76
  • mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
  • vyska komprese [mm]:41,6
  • Hloubka kapsy ventilu 1 [mm]:0,3
  • Hloubka kapsy ventilu 2 [mm]:0,4
  • Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:13,5
  • Prumer vybrusu [mm]:47
  • Vyska horni casti pistu [mm]:9
  • Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
  • Hmotnost netto [g]:603

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.