Píst MAHLE 021 PI 00123 002

Píst MAHLE 021 PI 00123 002
  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:MAHLE
  • Katalogový kód:021 PI 00123 002
  • EAN:4057635175920
  • V nabídce od:17.02.2023
  • Dostupnost:vyprodáno
  • Vaše cena: 1 123,80 Kč / ks
  •  1 359,80 Kč s DPH
  • 47,02 € / 56,90 € s DPH

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 021 PI 00123 002 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu tlaku vzniklého při hoření směsi na mechanickou práci. Jedná se o originální náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce o průměru 76,50 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci a těsnost motoru. Píst je vyroben s přesnými tolerancemi a je mechanicky obroben tak, aby obsahoval specifickou dutinu pro olejovou trysku, což je nezbytné pro efektivní chlazení a mazání spodní části pístu během provozu. Povrchová úprava zahrnuje fosfátování a povrstvení grafitem, což snižuje tření a usnadňuje první start motoru po montáži. Konstrukce pístu je doplněna o nosič pístního kroužku a integrovaný chladicí kanál, které přispívají k dlouhé životnosti a stabilitě při vyšších tepelných zátěžích. Výška komprese tohoto dílu činí 41,8 mm a celková délka pístu je 66 mm, přičemž délka čepu dosahuje 60 mm. Pro správnou funkci ventilového rozvodu jsou v hlavě pístu vyfrézovány kapsy pro ventily s hloubkou 0,3 mm a 0,4 mm, což odpovídá specifickému typu motoru. Píst je určen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel) a je kompatibilní s motory označenými jako 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU a 3. DSF 2.5 N. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit shodu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k vážným poškozením motoru. Hloubka vybrusu (zálbku) je 13,5 mm s průměrem 47 mm, což zajišťuje správnou geometrii pro pohyb pístu v válci. Horní část pístu má výšku 9 mm, což je důležitý parametr pro nastavení kompresního poměru. Tento píst MAHLE představuje spolehlivé řešení pro opravy a generální opravy motorů, kde je nutná přesná shoda s původními specifikacemi výrobce. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav válce a ujistit se, že jsou dodrženy všechny montážní pokyny týkající se utahovacího momentu a nastavení vůlí. Použití originálního dílu s výrobním číslem 76 L 157 garantuje, že součástka splňuje požadavky na pevnost a tepelnou odolnost, které jsou u moderních motorů nezbytné. Díky grafitovému povrchu a fosfátování je zajištěna lepší kluznost a odolnost proti zadírání, což prodlužuje životnost celého motoru. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní a ověřenou náhradu pro svůj motor s přesně definovanými rozměry a materiálovými vlastnostmi.

Technicke specifikace

  • Vývrt válce: 76,50 mm
  • Celková délka pístu: 66 mm
  • Výška komprese: 41,8 mm
  • Délka čepu: 60 mm
  • Průměr vybrusu: 47 mm
  • Hloubka vybrusu: 13,5 mm
  • Hloubka kapsy ventilu 1: 0,3 mm
  • Hloubka kapsy ventilu 2: 0,4 mm
  • Výška horní části pístu: 9 mm
  • Typ ojnice: Trapezpleuel (trapezová ojnice)
  • Povrchová úprava: Fosfátováno a povrstveno grafitem
  • Specifikace: S dutinou pro olejovou trysku, s nosičem pístního kroužku, s chladicím kanálem
  • Číslo dílu: 021 PI 00123 002
  • Číslo produkce: 76 L 157
  • Kompatibilní motory: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N

Vlastnosti a vyhody

  • Optimalizované chlazení díky integrovanému chladicímu kanálu a dutině pro olejovou trysku
  • Snížené tření a lepší startovatelnost díky povrchovému povrstvení grafitem a fosfátování
  • Vysoká přesnost rozměrů zajišťující správnou těsnost a kompresi v motoru
  • Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifickými typy motorů pro bezproblémovou montáž
  • Dlouhá životnost díky robustní konstrukci s nosičem pístního kroužku

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav válce a ujistěte se, že je čistý a bez vad. Ověřte správnost rozměru vývrtu válce (76,50 mm) a kompatibilitu s typem ojnice (trapezová). Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro pístní čep a ujistěte se, že jsou pístní kroužky správně nasazeny do nosiče. Zkontrolujte hloubku kapsy ventilu a ujistěte se, že nedochází ke kolizi s ventily. Doporučuje se výměna pístu v sadě s ostatními součástkami motoru pro zajištění optimálního výkonu.

  • délka (v mm):66
  • Doplňující výrobek/info 2:s nosičem pístního kroużku, s chladicim kanalem
  • povrch:fosfátováno a povrstveno grafitem
  • číslo dílu:1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Prumer sroubu - ? [mm]:26
  • Delka baleni [cm]:9,5
  • Sirka baleni [cm]:9,50
  • Vyska baleni [cm]:12,80
  • Delka cepu:60
  • Cislo produkce:76 L 157
  • vývrt válce (v mm):76,50
  • mechanicky obrobeno:s dutinou/vyrezem pro olejovou trysku
  • vyska komprese [mm]:41,8
  • Hloubka kapsy ventilu 1 [mm]:0,3
  • Hloubka kapsy ventilu 2 [mm]:0,4
  • Hloubka vybrusu (zlabku) 1 [mm]:13,5
  • Prumer vybrusu [mm]:47
  • Vyska horni casti pistu [mm]:9
  • Typ ojnice:Trapezpleuel (trapezova ojnice)
  • Hmotnost netto [g]:615
Foto Název Cena
Píst NÜRAL 87-123407-40 Píst NÜRAL 87-123407-40 vyprodáno NÜRAL 1 493,90 Kč
1 234,60 Kč bez DPH

obsahuje 1 dílů v sadě.

Sada pístních kroužků MAHLE 022 01 N2

Sada pístních kroužků MAHLE 022 01 N2

Katalogové číslo produktu: 022 01 N2
EAN kód produktu: 4009026604816
skladem
308,80 Kč / ks
373,60 Kč s DPH
číslo dílu: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
Delka baleni [cm]: 12,5
Sirka baleni [cm]: 12,50
Vyska baleni [cm]: 3,00
vývrt válce (v mm): 76,5
Hmotnost netto [g]: 27

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.