Píst MAHLE 021 PI 00120 002

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 021 PI 00120 002 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje správnou kompresi a přenos síly vzniklého spalování na klikovou hřídel. Jedná se o originální náhradní díl určený pro motory s vývrtom válce 76,50 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci celého spalovacího prostoru. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a je dodáván s nosičem pístního kroužku, což usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhou životnost těsnění mezi pístem a stěnou válce. Díky mechanickému obrobení s dutinou pro olejovou trysku je zajištěno optimální chlazení spodní části pístu, což je nezbytné pro prevenci přehřívání při vyšších otáčkách a zátěži motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na kompatibilitu s typem ojnice, konkrétně se jedná o verzi pro trapezovou ojnici (Trapezpleuel). Výška komprese činí 41,65 mm a celková délka pístu je 66 mm, přičemž délka čepu dosahuje 60 mm. Tyto rozměry jsou přesně vypočítány tak, aby odpovídaly konstrukci motoru a zamezily jakýmkoliv kolizím s ventily nebo hlavou válců. Povrch pístu je opatřen speciálním nátěrem, který snižuje tření a zvyšuje odolnost proti opotřebení. V horní části pístu se nachází vybrus pro ventily s hloubkou 0,4 mm a 0,25 mm, což umožňuje bezpečný chod ventilů bez rizika jejich poškození o píst. Pro správnou funkci je důležité ověřit, zda váš motor odpovídá specifikacím uvedeným u tohoto kódu dílu. Mezi další identifikátory patří čísla 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU a 3. DSF 2.5 N, která mohou být uvedena na starém dílu nebo v technické dokumentaci vozidla. Hmotnost samotného pístu je 620 g, což přispívá k vyváženosti motoru a snížení vibrací. Píst je dodáván v balení o rozměrech 9,5 x 9,5 x 12,8 cm, což zajišťuje jeho bezpečnou přepravu a skladování. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav stěn válce a případně je přebrousit na správný rozměr 76,50 mm, aby byl zajištěn správný těsnostní poměr. Tento MAHLE píst představuje spolehlivé řešení pro obnovu výkonu motoru a je vhodný pro řadu vozidel, která vyžadují přesné dodržení výrobních tolerancí.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 76,50 mm
• Délka pístu: 66 mm
• Výška komprese: 41,65 mm
• Délka čepu: 60 mm
• Průměr šroubu: 26 mm
• Hloubka vybrusu 1: 13,5 mm
• Průměr vybrusu: 47 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 0,4 mm
• Hloubka kapsy ventilu 2: 0,25 mm
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Výška horní části pístu: 9 mm
• Hmotnost netto: 620 g
• Výrobní číslo: 76 L 114
• Povrch: Nátěr
• Vlastnosti: S nosičem pístního kroužku, bez chladičného kanálu, s dutinou pro olejovou trysku

Vlastnosti a vyhody

• Přesně definovaný vývrt válce 76,50 mm zajišťuje optimální těsnost a kompresi motoru.
• Mechanické obrobení s dutinou pro olejovou trysku zlepšuje chlazení a prodlužuje životnost pístu.
• Nosič pístního kroužku usnadňuje montáž a zajišťuje spolehlivé těsnění v motoru.
• Speciální povrchový nátěr snižuje tření a zvyšuje odolnost proti opotřebení.
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí zaručuje správnou funkci v původním motoru.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nezbytné ověřit kompatibilitu s typem ojnice (trapezová) a zkontrolovat stav stěn válce, který musí odpovídat vývrtu 76,50 mm. Doporučuje se použít nový nosič pístního kroužku a zajistit správné namazání olejovou tryskou. Před nasazením pístu zkontrolujte hloubku vybrusů pro ventily a ujistěte se, že odpovídají specifikacím motoru. Vždy dodržujte výrobní momenty šroubů a postupujte podle technických pokynů výrobce vozidla.